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1円売切!ステアリングダンパー ブラケット 【 富士山カラー レッド / ブラック / ブルー 】T2Racing NSR250R MC18 MC21 MC28 等
現在21円
1円売切!T2Racing製 強化湿式クラッチKIT 全年式湿式エンジン用 NSR250R MC16 MC18 MC21 MC28
現在6,750円
ステアリングダンパー ブラケット 【 富士山カラー レッド / ブラック / ブルー 】T2Racing NSR250R MC18 MC21 MC28 等
即決11,800円
1円売切!オイルポンプ ブランク プレート [ レッド / シルバー ] HONDA NSR250R MC21 MC28 メクラ栓 T2Racing製
現在1円
1円売切!MC18 MC21 MC28 デストラ ウォーターポンプカバー [ ブラック / レッド / ゴールド ] NSR250R T2Racing
現在4,950円
1円売切!ファンネルキット [ ブラック / レッド ]【 MC21 / MC28 】NSR250R MC21 MC28 T2Racing
1円売切!バックステップキット 【 選べる型式!MC21 / MC28 】[選べる色! ブラック/ レッド / ゴールド ] NSR250R T2Racing
現在33,000円
1円売切!T2Racing製 シフトアーム BabyFace × T2R コラボ バックステップ等に NSR250R MC21 MC28
現在3,600円
1円売切!1層ラジエター【 MC18 / MC21 MC28 】 NSR250R T2Racing
現在25,500円
1円売切!フロントアクスルカラー MC18・21 ・28 【 ブラック / レッド 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
現在1,100円
1円売切!フロントキャリパーサポート[ ブラック / レッド / ゴールド ]【 MC21 / MC28 】40mm ブレンボ MFZ NSR250R T2racing
現在41円
1円売切!RCバルブ スタンダードプーリー NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
1円売切!ハンドルストッパー [ ブルー ] NSR250R MC21 MC28 T2Racing チタン
1円売切!クラッチセンターホルダー NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing ステンレス製 ブラックコーティング
現在1,300円
1円売切!ワークス プレッシャープレート 乾式クラッチ用 【 Type - 2 】NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
現在18,552円
1円売切!サイドカウルステー 【 クイック式 】 アルミブロック [ レッド / ブラック /ゴールド ] T2Racing製 NSR250R MC21 MC28
現在2,300円
1円売切!ワークス セパレートハンドルキット [ 選べる色!レッド / ブラック / ゴールド ] NSR250R MC21 MC28 T2Racing
現在9,100円
1円売切!ラジエターリザーブタンクキャップ 【 NSR250R 】 [ 選べる色! レッド ・ブラック ・ゴールド ] MC18 MC21 MC28 T2Racing
現在3,120円
1円売切!チタンエンジンストッパーリンク 【 MC21 / MC28 】NSR250R MC21 MC28 T2Racing
現在6,250円
1円売切!ファクトリー サーボステー【 Racers Series 】MC18 MC21 MC28 NSR250R T2Racing
現在1,150円
ファクトリープーリーKIT 【 Racers Series 】MC18-89 / MC21 / MC28 NSR250R T2Racing
即決45,600円
T2Racing製 強化湿式クラッチKIT 全年式湿式エンジン用 NSR250R MC16 MC18 MC21 MC28
即決17,900円
MC18 MC21 MC28 オイルポンプシールKIT NSR250R T2Racing
即決498円
チタン オイルタンクキャップ 【 ブルー 】MC21 MC28 NSR250R T2Racing
BabyFace × T2Racing コラボ!ブレーキレバーガード 【 ブラック 】NSR250R MC21 MC28 Φ18-19mm用
即決16,200円
MC18 MC21 MC28 デストラ ウォーターポンプカバー レッド NSR250R T2Racing
即決22,600円
ベリーショート フルステンレスサイレンサー フシアナSP 1本 逆三角形 ボルトピッチ40mm NSR250R MC18 MC21 MC28 T2racing
即決23,800円
ナンバープレートステー カーボン製 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing製
即決10,800円
中空クロモリアクスルシャフト 【 フロント用 】 MC21 MC28 NSR250R T2Racing
即決35,900円
クラッチセンターホルダー NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing ステンレス製 ブラックコーティング
即決28,800円
Matris製 ステアリングダンパーKIT 【 MC21・28 】 T2Racing NSR250R MC21 MC28
即決120,000円
マトリス製 Matris フロントフォーク フルアジャスタブル インナーカートリッジKIT NSR250R MC21 MC28 T2Racing
即決132,000円
MC18 89y以降~ MC21 MC28 クランクオーバーホールキット NSR250R T2Racing
即決40,300円
BabyFace × T2Racing コラボ!バーエンド 【 ブラック 】NSR250R MC21 MC28 Φ18-19mm用
即決2,100円
ロング フルステンレスサイレンサー 1本 逆三角形 ボルトピッチ40mm NSR250R MC18 MC21 MC28 T2racing
ワークス セパレートハンドルキット 【 ゴールド 】NSR250R MC21 MC28 T2Racing(0)
即決33,600円
オリジナル フルカウル TYPE-2 【 レースタイプ 】 Mugello FRP 黒ゲル NSR250R MC18 MC21 MC28 外装 アッパー アンダー T2Racing製
即決99,600円
BabyFace × T2Racing コラボ!セパレートハンドルキット 【 ブラック 】NSR250R MC21 MC28
即決34,800円
BabyFace × T2Racing コラボ!セパレートハンドルキット バーエンドセット 【 ブラック 】NSR250R MC21 MC28
即決38,400円
T2Racing シートカウル TYPE-4 ストリートタイプ FRP 黒ゲル NSR250R MC18 MC21 MC28
即決69,400円
BabyFace × T2Racing コラボ!バックステップキット【 ブラック 】+ チタン製 カラー&ボルト フルセット NSR250R MC21 MC28
即決102,000円
キックストッパー 【 レッド 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
即決6,960円
キャブBOX+ダクト [ 黒ゲル ] 【 MC21・28 】 NSR250R MC21 MC28 T2Racing FRP
即決34,600円
MC21 MC28用 左右出し STD スチールチャンバーボディー【 RACE 】NSR250R T2Racing
即決174,000円
【 MOTOwire.co × T2Racing 】RCバルブサーボモーター 交換サービス NSR250R MC21 MC28
即決5,980円
キックストッパー 【 ブラック 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
オリジナル フルカウル TYPE-3 【 レースタイプ 】 FRP 黒ゲル NSR250R MC21 MC28 T2Racing
即決160,000円
フロートチャンバー ホールディングボルト [ KEIHIN ] 【 ブラック 】 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing チタンボルト
即決4,680円
グリップステー 【 マトリス用 】T2Racing NSR250R MC21 MC28
ガソリンタンク 【 Racers Series 】 NSR250R等 NSR250R MC18 MC21 MC28 T2Racing
即決226,000円
MC21 MC28用 左右出し STD スチールチャンバーボディー【 AV 】NSR250R T2Racing
NSR250R MC21 MC28用 左右出しチタンチャンバー ボディー【 150 TITANIUM 】300cc ver. T2Racing製
即決378,000円
富士山カラー ブラック・レッド・ブルー
取付参考画像
1,000円
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MC21・28用のMatris製ステアリングダンパーKITのご紹介です。
Matris製ステアリングダンパーに弊社オリジナルのブラケットをセットしNSR250Rにボルトオンで取りつけるキットです。
【 チタン製ブルー ・ アルミ製レッド ・ アルミ製ブラック 】 からお選びいただけます。
■チタン製アウターシリンダーボディ・チタンコートシャフト
マシンカットによる超高精度・高剛性ステンレスシャフトはチタンコーティング(Rタイプのみ、Kタイプはクロームコーティング)を施し、表面硬度を上げ、低フリクションと初期の動作性を極限まで高めた仕上がり。プログレッシブ機能により、街乗り時の交差点など、低速の動きには弱く、高速走行時の路面のキックバックなど、強い外圧に対しては優れたダンピング性能を発揮します。シャフト同様の高精度・高剛性アウターボディはチタン製。軽量化と高級感を演出します。
■CNC切削リンケージアーム
ダンパー本体と同じくインゴット(ムク材)から高精度マシンカットされた高剛性リンケージアームとブラケットは、車種ごとの専用設計を用意。専用設計とすることで、理想的な角度でダンパーへの力の入力を促すことがが可能です。ダンパー本体のシャフトとの接続部分にはオイルレスピローボールを埋め込み、スムーズな可動をサポート。ダンパー本来の性能を余すところなく発揮します。また、ブラックアルマイト処理された非常に美しい造形のリンケージアームはダンパー本体の性能と同じく、妥協の無い製作意識としてMatrisのアイデンティティを示し、ライダーの所有欲を充分満足させる仕上がりです。
■チッソガス封入による耐久設計
Matrisステアリングダンパーはリザーバータンク内にチッソガスを高圧封入。シリンダーボディ本体の特殊構造と高圧封入されたチッソガスでシリンダーボディ内の内圧を高め、レースなどの激しい使用時にオイル内に発生する気泡やエアの混入を防ぎ、優れた耐久性を発揮、ダンパーの初期性能を保ち続けます。
■ステアリングダンパーの特徴
・チタン製アウターシリンダーボディ
・ツインチューブシステム
・超ジュラルミン7075製リザーバータンク
・内部タンク機械式高圧設計
・ダンパーストローク:140mm
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