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ホンダ エイプ 50/100 06-08 / XR50 XR100 エンジンカバー ボルト14本セット フラワーヘッド 焼きチタンカラー 六角ボルト TB6181
ホンダ エイプ 50/100 06-08 / XR50 XR100 エンジンカバー ボルト14本セット フラワーヘッド シルバー 六角ボルト TB6179
解体前参考画像
1,000円
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ホンダ XR 100 モタード HD13-1002※※※
純正 実動 エンジン
キタコ ウルトラ SE-PRO ボアアップ
オイルジェットヘッドカバー
オイルクーラー
エンジン番号:HC07E-3002※※※
走行距離:19072km(メーター読み)
解体日:令和5年10/17
実動車より取り外した部品となります。
エンジン始動確認済み・アイドリング安定・吹け上がり問題なし。
気になるような異音等はございませんでした。
スタンディング状態で、シフトチェンジ動作確認済み。
クラッチを繋ぎ数メートル程度の発進動作確認済み。
年式からくる使用感・キズ・汚れ・サビ・腐食・ペイント剥がれ等ございます。
プラグは消耗品の為、交換前提でご検討ください。
社外 オイルクーラー
キタコ オイルジェットヘッドカバー
キタコ SE-PRO シリンダーヘッド
キタコ シリンダー
発送の為オイルは抜いてあります。
抜いたオイルは少々乳化が見られました。
ボアアップされているものと思いますが
中まで開けて確認はしておりません。
正確な排気量は不明です。115cc?? 125cc??
カム・ピストン・クランク・強化クラッチ等、内部部品に変更がある場合もございます。
クラッチケース・クランクケースのガスケットの色が純正とは違うように見えるので
一度ケースを開けているように見えます。
写真にてご判断ください。
そのままでも使えるコンディションですが
点検・メンテナンスを行ってお使いください。
最低でもフラッシングは十分に行ってください。
写真に写っているものが全てとなります。
解体前の車両画像は、外観スタイルの参考となります。
カスタムされた車両より取り外した部品となります。
説明にない変更箇所等がある場合もあります。
純正部品でも、年式の流用等ある場合がございます。
写真にてご判断ください。
写真をご覧になってご検討をお願いいたします。
写真をご覧になって、ご納得の上でのご入札をお願いいたします。
携帯での閲覧は当社からの注意事項などが表示されない場合がありますので
入札前に必ずパソコンで注意事項などを閲覧する様にお願いいたします。
(閲覧がない場合にはクレーム対象外です)
パソコンの環境や撮影用カメラによってお色の違いが出る場合があります。
中古部品となりますので基本的に保証はございません。
動作未確認商品やジャンク品は除き商品到着日から7日以内に初期不良等の問題が発生した場合には落札金額分のみご返金いたします。
中古部品となりますので商品代金以外の載せ換え工賃・取付工賃・振込み手数料・送料
その他のご請求やご返金は一切お受けできません。
初期不良等の問題が発生した商品の場合でも商品返品後のご返金となりますので予めご了承ください 。
中古部品の為、取り付け後の故障、破損等、商品取り付けによる不具合につきましては保証いたしません 。
商品の初期不良、返品による損害・損失につきましては一切補償できませんので予めご了承ください。
(自社の責任による返品・交換による損害・損失も含みます)
・クレジット払い
・PayPay残高払い/後払い
・コンビニ払い
・銀行振込(PayPay銀行)
※振込手数料は落札者様負担
銀行振り込みをご希望の場合はご選択後取引メッセージでご連絡ください。振込先を取引メッセージでお知らせいたします。
※代引き、着払いはお受けしておりません。
※出品物には、別途消費税を頂いております。
※落札後はお客様より24時間以内に注文手続きを完了してください。
※入金確認後2営業日以内に発送いたします。
※システム上、コンビニ決済をご選択後は送料の変更ができませんのでご注意ください。
お客様が所持されておりますバイクの状態がわかりかねる為、他年式への適合など流用に関する質問にはトラブル防止の観点から基本的にお答えいたしておりません。
ご自身でお調べいただき、ご自身の判断でご入札をお願いいたします。
【ご質問について】
商品ページでいただいたご質問に1日以上返信がない場合は見逃してしまっている可能性もございます為、大変お手数をおかけいたしますが再度ご質問いただけます様お願いいたします。落札時間近くのご質問や入札取り消し等は対応が間に合わない場合がございますので予めご了承ください。
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当社では在庫管理のミスを防止の観点から皆様へオークションのご参加をお願いしております為、早期終了はお受けしておりません。
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