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在庫あり国産 富士興産 マッシモオイル 10W-30 20L SL/CF 鉱物油 強力油膜 ガソリンディーゼル兼用 やさしいミネラルパッキン保護すふ
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国内精製 マッシモオイル 10W-30 20L SL/CF鉱物油 強力油膜 ガソリンディーゼル兼用 やさしいミネラル油 20L
強力油膜 スポーツカー ライトウエイト
富士興産 MASSIMO マッシモ
マッシモ モーター 10W-30 API：マッシモオイル SL/CF鉱物油 SAE：10W-30 荷姿：20l缶
最新のエコカーからターボ装着、軽自動車まで幅広い車種に対応した粘度グレードで一年を通じ強力な油膜でエンジンを保護します。
鉱物油ベースとなり 内燃機のゴム類 パッキンへの攻撃性も低いため 旧車やオールドホビーカーにも安心のグレードとなります
清浄性の向上によりダウンサイジングターボ車においても最高のパフォーマンスを発揮します。
[こんな車に最適です] 最新のガソリンエンジン車、スポーツカー 10W-30推奨ターボ車
高品質な合成系ベースオイルを使用し省燃費性能とロングドレイン性能を追求した省燃費オイルです。
最新のダウンサイジングターボ車においても高い清浄分散性能でエンジンをしっかり保護します。
高性能な鉱物油をベースオイルに採用したことにより、ハイレベルな耐熱性とエンジン保護性能を発揮します。 排ガス、燃料消費量にも配慮した新しいタイプの最高級エンジンオイルです。
［推奨車種］ 高性能エンジン車
スポーツ（ターボ、NA）車
欧州車
水平対向エンジン車
マッシモ モーターオイル SL/CF
SAE：10W-30、
荷姿：、20l缶
「SL/CF」級のガソリンディーゼル兼用エンジンオイルです。四季を通じて安定した粘
度特性を保持し過酷な条件でも変わらぬ潤滑性能を保持します。
[こんな車に最適です]
高年式ガソリンエンジン車、高性能ターボ車、欧州車、DPF未着装小型ディーゼル車
。
極低温～高温まで超ワイドな、安定した潤滑性能、熱酸化安定性を発揮します。
オイルにはいろいろな着目点があり 価格＝性能ではないことは、 諸兄かたがたのお察しのとおりです、
まずは大手の販売されているオイルの良い点を挙げていこうと思います。
①.潤滑成分 添加剤が良い
②.潤滑基油の 属性が良い
価格のなりに 極圧体制など オイル性能の寿命が長い
③.大手メーカーの場合 大手量販店で手に入り なじみ感から親近感があり 出先でも手軽である
④.レースのスポンサーを勤めておられるオイルメーカーのレースクイーンの衣装のデザインが 綺麗。
⑤.大手オイルメーカーのレースクイーンの笑顔が まぶしい。
などなど 優れた点があります。
今回紹介する massimoオイルですが レースシーンでこそ FK マッシモなどが有名ですが、
TVコマーシャルなどは 特に流れておりませんし、雑誌広告でも あまり見かけません。
しかしながら ２０年以上携わってきた私は使ってみて 分かります 。 マッシモオイル. FKマッシモオイルは かなり 質が高いオイルです。
なぜなら 某有名メーカーのオイルもお客様の指定で交換作業等させていただきますが。
まったく言っていいほど 添加剤も少なく、ほぼほぼ琥珀色で添加剤が 入っていないのではないか？ と感じます 。それは試乗してみても 体感します
なぜかというと 大手メーカ-様は レースシーンのスポンサーなどの車体 ヘルメット などのスポンサー、デカールの位置により数１００万から数千万の毎年のスポンサー料金、 雑誌やテレビのコマーシャル代金などの広告経費により オイル原価は 低くなってしまいます。
逆に言うと オイル原価をかけるほど コマーシャルは少なくなり、 コマーシャルなど各無くなると 認知されにくくなる という ジレンマが発生します。
コマーシャルも無く レースクイーンもいませんが マッシモオイル 価格以上に かなり性能が良いので 使ってみてください
和歌山製油所のクオリティーは すぐに 分かるかと思います。 以上。
私の主観です
国内オイル国内精製オイルの根強い人気をから依頼され出品にいたりました、隣国のわが国日本に対する輸出制限「*ブラック国だ ホワイト国だ 問題」等は資源の乏しい日本の高度精製技術のなしえた技術の結晶化と思います。
今月 10本入庫 ヘコミ無しです
ここまで辛抱強く読んでくださった方だけの 情報です
現在出品の5W-30に限りスチール上部板面 スチール缶側面の シルバーメタリックが現在のデザインです 白ベース の商品を出品 販売している業者はメーカー取り扱い品ではなく 転売屋 です デザインが変更したことを知らないためです
今現在は、法人宅 個人宅 同一送料でご自宅まで 発送できるよう当社で 価格調整しております 時代の流れとして、個人宅は 別途代金となっていく流れのようです、チャンスですので どしどし落札お願いします。
落札代金と発送料金のみでお手元にお届けします 別途消費税は加算しません 1－3営業日内に発送します
商品説明
ガソリンエンジン専用オイル
鉱物油 MASSIMO マッシモ モーター SN 10W-30 20L ライトウエイト スポーツカーにも対応 され、オイル消費減少に適した低揮発性であり、
ターボチャージャー及び排気制御システムの触媒を保護する高品質な自動車エンジン用部分化学合成油です。
あらゆる条件下において、スラッジやワニスの生成、
錆やベアリングの腐食を抑え、発泡を予防し、優れたエンジン保護と耐摩擦性を発揮します。
とある日の出荷風景です 落札されてから 入荷 販売する転売 方法ではなく 普段から 整備に使用しています
私的な意見です。
マッシモオイルは、 いわずと知れた 国内 箱車レースの最高峰 全日本GT選手権 等で、
スープラの 歴代オイル、メインスポンサーなどで 有名なFKMブランド製品です。
私のような 40代の車好きは「FKマッシモMASSIMO 」といえば レースと連想するくらいのオイルです。
最近でこそ レースシーンでのみ 聞くブランドとなっていますが、 国内精製にこだわり 確かな品質でないと スープラや GTRのメインスポンサー にはなりえないと思います
結果は出ていると 思います。
国内精製のため 韓国 中国に委託しない 精製品質のため 安全性はお墨付きだと感じます。
また 伝説の和歌山製油所は 数々の 海外ブランドのOEMを手がけた 経験や歴史があり ブレンダーとしても富士鉱産はすばらしい 精製技術ブランドかと、思います カス◎ロ-◎なども、一時 有名でした。
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とにかく、 エンジン内部によいものを使っていただきたい 他者様と差をつけていただきたい
楽しいカーライフを送っていただきたいに つきます 以上。
粘着性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。
☆☆ マッシモはラインナップにある限り最新規格を取得しています。ワイドレンジ オイルは 規格的にSM SＬ が現行カタログ の場合は その限りではありません。
正規 オイルAPI：ＳＬ/ＣＦ
クローズドカーレースで実証された 高性能オイルです高性能ゆえに 高品質オイルです
>
本来は潤滑油のプロストック 供給メーカーです
今回の出品物は お試し価格として今回のロットのみこの価格とします
出品物 正規品
高温条件 過酷な運転条件下でも使用可能な最新のガソリンエンジン用高性能車オイル
ペールデザインは現在のものが正規品です
再々質問いただきますので記載しておきます
注意事項 ☆取引メッセージ 返信1日以内/入金期日3日以内です ☆多量に取り扱いしていません パッケージが新しくなった場合は、出品画像と異なります ☆商品は、1-3営業日以内に発送します ☆日本で厳しい管理をしていますので、偽物は販売していません
発送は 元払いを予定しています 注意事項 入札時 スムーズな取引のために自己紹介蘭を御覧ください
☆出品者連絡は1日以内/商品は入金確認後3営業日以内に発送します(落札者様の運送業者指定は出来ません) ☆落札者返信2日以内/入金3日以内でお願いします >
入金確認後 当社指定業者にて 発送します
◎☆現在の送料です、
四国2600
関西2758
関東2854
九州2758
東海2836
東北2,976
中国2808
北陸2856
北海道3500
信越2854
離島 沖縄への 発送希望の方は 中継代金 サーチャージ燃料代金など 常に変更されていますので お問い合わせください。
◎なお代引き利用の方は 地域送料＋630円必要です 固定電話をお持ちの方 又は2度目以上の取引の方お願いします
ヤフーのシステムがわずらわしいしい方は lakyhappy@yahoo.co.jp までごれんらくください ◎ヤフーに付き合わずにすみます
発送エリア区分。
北海道○ 北海道
東北○ 青森・秋田・岩手宮城・山形・福島
関東○ 茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨
信越○ 長野・新潟.
東海○ 静岡・愛知・岐阜・三重
北陸○ 富山・石川・福井
関西○ 京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫
中国○ 岡山・広島・山口・鳥取・島根
四国○ 香川・徳島・高知・愛媛.
九州○ 福岡・佐賀・長崎・大分熊本・宮崎・鹿児島
沖縄○ 都度質問ください また離島の方はお知らせ下さい 中継代金が発生する場合があります
・オイルは、他の商品と同梱不可能です、またオイルの容器は梱包材扱いと輸送業者に言われています小凹みエクボはクレーム対象外となりますご了承ください。
・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください
◎
・オイルは、他の商品と同梱不可能です
・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください
落札前に 自己紹介欄を御覧いただき取引手順を確認下さい
☆再々質問いただきますので記載します
シンセティックオイルと鉱物油どっちがいいの？
とのことですがどちらも用途と方向性が違います
ザーレ○さん等の販売アピールで
磨耗耐久試験 〔高速で回転する部位に鉄のタマの部分を押し付けキーキー言わせ一滴たらすと音がしなくなるから どうだ 的試験〕ありますが 茶番です
もともと鉱物油は別名ミネラルと呼ばれるように構成元素的には非常に安定している反面 高温 超高負加では安定した性能を出すにはそれなりのコンディションを必要とします
その反面、大排気量車 高負加ターボ車 旧車やキャブ車 オートバイなど のパッキンへの攻撃性は低く不必要な液漏れによるパッキン交換を免れます。メーカーのほとんどの開発オイルが鉱物油であるという事実にもアドバンテージがあります
逆にセミシンセティック、フルシンセティクと呼ばれる科学薬品配合オイルは高温、高負荷字は安定した性能を示す反面、パッキン、ゴム類に攻撃性があるものもあり車を選びます。
高温時も極端にはパフォーマンスが下がらない傾向がありますが価格にも特徴があります。
一概にどちらが良いかというのは間違いで使う人の車や使い方によりどちらが良いか というのが正解といえます
特筆すべき違いとしてオイル消耗時の消費に違いがありますが4000-5000キロでの定期交換の場合 あまり問題にはならないとも言われています
ほかにも出品しています。よろしければご覧ください
Yahoo!かんたん決済（クレカ・ネットバンク）がご利用いただけます
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No.213.001.001
最近質問いただきわかったことですがその他の出品者の中にはものすごい方がいるのだなぁ と痛感しました
質問① 缶が凹み その凹みにサビなどございませんか？
こちらの質問の意図は 破損してだいぶ時間がたち破損部が錆びてしまっているってこと ないですか(やさしさ)
この方は以前別の出品者より 運送事故品 破損品を落札してしまい 内部に水分が 侵入し使えなかった とのことでした
当方の商品は入庫1ヶ月以内に入った正規品 凹み無し品であることをお伝えしました
質問② 出品文のオイルの規格Ｓ○ですが発送物もＳ○でしょうか？
よくお聞きしますと カタログ表記ＳＮ規格で購入し到着しましたらＳＬだったとのことでした
倒産品もしくは 損金処分した在庫が廃棄業者から横流しされたようです こちらもまた酸化して使えません お客様いわく 以前このようなことがあったそうです
3つ規格が遅れますと5－6年前の在庫となります
注意*メーカーがＳＬで現在も生産しているものは型落ち品では有りません正規カタログ上現在はＳＭにて販売となっているものがＳＨで届いた場合 5-6年在庫落ちと換算します
評価蘭は商品比較する場合ある程度の目安となりますが
一般的な善良なユーザー 消費者は非常に悪いとは付けにくいものです どちらでもないに書かれていることが本質です 商品には市場の需要と供給で決まった消費者の決めた相場があります 大きく逸脱するには それなりの理由があるようです
当方では 商品入庫した時点で厳しく検品し凹みがあれば 交換させます
ステッカーデザインはランダムになります 非売品 オフィシャル正規品です
上の画像は、当社の、オイルペール容器専用の、特別仕様の梱包ダンボールです。
厚み・硬さ・耐久性いろいろ指定し、 製造会社様に依頼した専用の材質となります。
昨今の感染状況を見据え 密閉状態を保ち 予防対策に努めました。
また、運送事業者様の時間厳守・少人数制に対処して最小限の事故で、すむよう最善を尽くした結果です。
事故なく到着し、私ども またはユーザー様が困惑せず、一度で商品が届くよう考えた結果です。
楽しいカーライフを送れることを心より願っております。