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◇型式:RE3/RE4
▽EG型式:K24A(DOHC・i-VTEC)
○年式:H18.10~【06.10~】
●一台分の必要本数:4本
★出品は1本単位です。必要本数にてご購入下さい。
▼採用品番ならびに関連品番情報などは下記別表をご参照下さい。
◎製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます
適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。
[梱包区分番号: 0 ]
カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います!
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp
・イリジウムパワープラグ品番:IK20 (別途出品)
自動車を普段使いとして毎日使われる方には、燃費が問題。イリジウムタフなら、そんな悩みにお答えします。
▼メンテナンスに余計な時間をかけたくない。
イリジウムタフは、0.4mm径イリジウム合金中心電極を採用し、電極消耗を大幅に抑制することで、燃費の向上にくわえ、
さらに長寿命化を実現。寿命が長いということは、メンテナンスにかかる手間や時間も少なくて済むということ。
メカが苦手な方や奥様にも、気軽に安心してお使いいただけます。
◎推奨交換10万kmの長寿命プラグ
イリジウムプラグの主要特性をそのままに、白金プラグと同等のロングライフ10万kmを実現。
一般プラグ(2万km交換)と比較しても、とっても経済的!当店オススメのプラグです。
接地電極に白金チップを接合することで、
電気消耗を大幅に抑制。加速性能とともに、
プラグの寿命と耐久性を白金プラグ並に向上させました。
エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。
それにより、加速時の性能がアップします。
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても回転数を安定化。エンジン音の静粛性と燃費性能向上に貢献します。
0.4mm径中心電極により、これまでにない高い着火性能と低い飛火電圧を実現。失火やミスファイヤを抑制し、様々な条件下でもハイレスポンスな運転が可能です。
「DENSO イリジウムパワー プラグ」も各種、取扱い御座います。お好みに合わせてぜひご検討下さい。
ヤフオクシステム上、
ヤフオク!でご購入のお客様は、原則複数購入・同梱に対応しておりません。
同一商品をヤフーショッピング店で出品しておりますので、そちらの利用をお勧めしております。
NET部品館 ヤフーショッピング店はこちら
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