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■適合車種:スズキ アルト/ワークス
◇型式:HB11S MT車/HA11S
▽EG型式:F6A (4バルブ/ EPi)
○年式:H9.4~H10.10
□備考:コード本数 4本
※製品特性上、同じ型式/年式などでも適合品番が異なる場合がございます
適合などご不明な点は、メーカーHPをご覧頂くか、お問合せにてご確認下さい。
[梱包区分番号: 2 ]
カー用品・自動車部品 各種取り扱い御座います!
◎商品の適合や在庫・ご不明な点など、お気軽にお問合せ下さい。
☆ご希望の車種の適合品番をご案内します☆
※車検証の車台番号/型式指定番号/類別区分番号をお知らせ願います。
メールアドレス:buhinkan@titan.ocn.ne.jp
DCPR7EIX-P 1本¥1301円 気筒数(必要本数): 3本
■NGKプレミアムRXプラグ↓↓
DCPR7ERX-P 1本¥1452円 気筒数(必要本数): 3本
☆ご入用の際は別途ご購入ください。(送料の追加はございません。)
究極の0.9kΩ/mの超低抵抗バリアブルピッチ巻線とハイパーシリコンの採用!
火花エネルギーを確実伝送!最大限まで性能を引き出します。
NGK イリジウムMAXプラグとの併用で、さらなる高性能・低燃費を!!
○一般コードの抵抗値は16kΩ/m。NGKパワーケーブルは
その約1/18の0.9kΩ/mと非常に少なく、イグニッションコイル
から送られる火花エネルギーを適確にプラグへ供給します。
一般コード比で、
約130%の火花エネルギーを実現!
より強力なスパークを発生させ、エンジンの潜在性能を効率よく引き出します。
◎新素材“ハイパーシリコン”採用
耐熱・耐電圧・耐ガソリン・機械的強度の大幅アップを実現。
よりシビアな条件下でも優れた性能を維持します。
◎スパークノイズ防止効果
磁性体のフェライト芯に巻いたバリアブル巻線の「粗・密」を
さらに高密度構造にすることにより、 超低抵抗でありながら、
スパークノイズを低減します。
低抵抗の金属抵抗線をフェライト芯上に粗密交互に巻いたバリアブルピッチ巻とし(0.9kΩ/m)、その上にハイパーシリコン被覆をした構造となっています。
ヤフオクシステム上、
ヤフオク!でご購入のお客様は、原則複数購入・同梱に対応しておりません。
同一商品をヤフーショッピング店で出品しておりますので、そちらの利用をお勧めしております。
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