■即決 Witty Wings 1/72【F-15J イーグル 航空自衛隊 第204飛行隊 （52-8954）那覇基地 2011年 限定品
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F-15J イーグル 航空自衛隊 第204飛行隊 （52-8954）那覇基地 2011年 限定品
Witty Sky Guardians (Series 2) WTW72005-24
Mitsubishi F-15J Eagle Diecast Model
JASDF 204th Hikotai, #52-8954, Naha AB, Japan, 2011
メーカー：Witty Wings Sky Guardians
スケール：1/72
シリーズ：No.WTW-72-005-024
新同美品です
前部キャノピーの接着が外れています
第204飛行隊は那覇基地に展開している部隊で、南西航空混成団唯一の戦闘機部隊です。以前は百里基地で首都防空の任についていましたが、2009年より、F-4EJ改を運用する第302飛行隊と交代する形で那覇に移ってきました。白頭鷲の部隊マークにも若干の変更が加えられ、百里基地時代は赤い冠羽で第7航空団を表していましたが、那覇に移ってからは、8つの冠羽と下部3つの金の冠羽で第83航空隊を表しています。
●「F-15J イーグル 航空自衛隊 第204飛行隊」を1/72スケールで再現したダイキャスト製彩色済完成品モデル
●彩色済みの完成品モデルですので、パッケージから取り出して、そのままディスプレイすることができます
●我が国航空自衛隊の第204飛行隊所属の「F-15J イーグル」の通常マーキングの機体を再現しています
●ライトグレーとダークグレーの2色迷彩を施された塗装の上に、機番（52-8954）、国籍マーク、ステンシル類がスケール感を損なわずに記されています
●機体前面にはパネルライン等を再現されたモールドが施されています
●「F-15J イーグル」の翼下、胴体下には
・ AIM-9L 空対空誘導弾 ×4
・ AIM-7 空対空誘導弾 ×4
・ 増槽 ×1
が装着出来ます
●水平尾翼は角度を変え、垂直尾翼のラダーは可動させることができます
●機体上部のエアブレーキは開閉させることが可能
●キャノピーは開閉可能
●パイロットフィギュア×1が付属
●ディスプレイスタンドは別売りなので付属していません
【 「F-15 イーグル」について 】
●「F-15 イーグル」はアメリカのマグダネル・ダグラス社が1970年代に開発した制空戦闘機です
●朝鮮戦争の頃、アメリカ製戦闘機とソビエト製戦闘機の「撃墜：被撃墜」比率はおよそ「10：1」とアメリカ側が圧倒的に優位でしたが、ベトナム戦争の頃になるとその差はほぼ同等にまで縮まりました
●とりわけミサイル至上主義に起因するドッグファイト無用論が広まった結果、近接戦闘が軽視され、その対応不良による犠牲が大きくなり、アメリカ軍でも無視すべからざる重大な問題とされました
●アメリカ軍はこの問題に対し2本立ての対抗策を打ち出し、その一つが仮想的部隊によるドッグファイト技能の向上、そしてもう一つが強力な制空戦闘機の開発で、その主力として送り出されたのが「F-15 イーグル」でした
●「F-15 イーグル」の初飛行は1972年で、完全な「ポスト・ベトナム戦争」の機体として誕生しました
・ 「F-15 イーグル」は、機首部を挟み込む形で2つのジェットエンジンを配置、高い機動性を生み出す広大な主翼と2枚の大きな垂直尾翼を有し、高度化された電子装備で武器管制オペレーターを不要とした単座戦闘機の形となりました
●強力な「プラット・アンド・ホイットニー F100ターボファンエンジン」は単機でも10トンを越える推力を生み出し、この余剰推力をもって、当時としては画期的な高機動性能を獲得する事に成功しました
●また、強力なミサイル運用能力に加え、固定武装である「M61A1 20mmバルカン砲」は、以前の主力戦闘機である「F-4 ファントム」の携行弾数の約1.5倍の940発を搭載、格闘戦による敵機の撃破が重視されていました
●この他、各高度に柔軟に対応する可変空気取入口などの技術が惜しみなく取り入れられましたが、その結果機体単価は高騰してしまいます
・ 「F-15 イーグル」はアメリカ空軍の切り札的機体でもあったため、輸出先も限定せざるを得ず、ハイローミックスの下位機種である「ジェネラルダイナミックス F-16 ファイティングファルコン」の好調な輸出を尻目に、我が国を始めとする数ヶ国の採用に留まっています
●「F-15 イーグル」はその後、世界各地で実戦を経験しましたが、2010年当時で採用国の被撃墜記録は無いとされ、これが正しければ「F-15 イーグル」とその他の機体の「撃墜：被撃墜」比率は「115：0」となり、まさに無敵の制空戦闘機との評価を与えることができます
●その後、余裕のある搭載能力を活かした戦闘爆撃機型「F-15E ストライクイーグル」も開発され、約11トンにも及ぶ搭載能力を活かして活躍、また、新世代のマルチロール機が出現し、価格的、性能的に値頃感が出た結果、制空型を上回るカスタマーを生み出すことに成功します
●我が国では「F-15C/D」に準拠した型式を「F-15J/DJ」として採用、1981年末より運用が開始され、冷戦期の緊張感溢れる時代から、近年の混沌とした近隣情勢まで、一貫して空の護りを務めています
・ 我が国の「F-15」は、後継機となる機体のまとまった調達が見込まれない事から、今後も改良を続けながら長らく我が国の空を守り続けることでしょう
●近年、本国のアメリカでは後継機となる「F-22A ラプター」の部隊配備が進み、ロシアの「スホーイ Su-22 フランカー」を始めとする新世代機が登場する中、「F-15 イーグル」の絶対的優位は薄らぎつつありますが、確立された運用形態や整備体制、稼働率などをもって、「実用戦闘機」として今後も安定した活躍を続ける事でしょう
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