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サビ、汚れあり
配線バイパスで単体で動くようにしています
3列BベルトVプーリー付き
ケースのブローバイ入口がもげています
キャブレター 掃除、調整済み
エアクリーナー1次エレメント新品
スタータロープ新品
タンク内 若干の錆有り 実用に支障無し
おまけ ランプスイッチと配線類
1,000円
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カワサキの4ストローク空冷汎用ガソリンエンジンです。標準的な減速仕様(ポンプや運搬車、作業機など一般的に使用されているタイプ)で、もともとはダンプ運搬車に載せてありました。
また、発電コイルが付いている仕様で、ランプやホーンなどの各種電装を動作させることができます。
元の車体が腐って処分することになったので、配線と一緒に取り外して修理と調整を行い出品しました。
それにあたり、スタータロープ、エアクリーナーのスポンジエレメント、スパークプラグ、各ガスケット類とエンジンオイルを交換しています。
掲載画像の通り、全体的にサビや汚れが目立ちます。エアクリーナーエレメントケースについているブローバイガスの入り口がもげてしまっているほか、タンク内にはサビがあります。
また、画像にはありませんが、燃料ゲージが見づらくなっています。全体の清掃・洗浄はしてありますが、それでも年式と用途からくるものがどうしてもありますので、気になる方は入札をご遠慮ください。
おまけでランプの入れ切りスイッチと車体接続用の配線類を同梱致します。利用には配線の接続などの電工作業が必要になりますので、知識のある方が作業を行ってください。
現在はエンジン単品で始動できるように、スイッチをエンジンからの配線に繋いでボディへアースを落としてあります。発送時もそのまま梱包しますので、ご利用の際は取り外して相手に組み付けていただくようお願い致します。
落札頂いた後、運転テストと点検をしてから、ガソリンとエンジンオイルを抜き取って発送致します。
その際には別のエンジンが入っていたダンボール箱を流用します。
箱の寸法は3辺合計が約130サイズです。
上記すべての内容をふまえ、ノークレーム・ノーリターンが厳守できる方のみ入札くださるよう、お願い致します。
始動・運転の動画はこちらから
https://youtu.be/Z0FV5jOeu88
※エンジンスペック
排気量 171mL
最大出力 5,6ps(2000rpm)
定格出力 4,2ps(1800rpm)
最大トルク 22,0 N・m(1400rpm)
燃料タンク容量 3,4L
潤滑油量 最大0,6L 最低0,35L
使用潤滑油 ガソリンエンジンオイルSAE10W-30(SC級以上)
点火プラグ NGK BP5ES
乾燥重量 17,5Kg
寸法(長×幅×高(mm) 300×354×370
(2022年 9月 22日 19時 26分 追加)
ブローバイガスの入り口がもげているケースですが、今でも新品が入手できます。
部品コードは 11011-2241 ケース(エアフィルタ)です。
カワサキの販売店や農機具店からご注文ください。