レ/バイカーズステーション2017年5月号 no.356/復活したドゥカティ スーパースポーツ
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![『世界の艦船1985年10月号 特集:近未来型船型への挑戦』海人社刊[No.356/定価850円]](https://auc-pctr.c.yimg.jp/i/auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0504/users/705e0e8113b6adafeff2f88fa51455f5d6f729f2/i-img854x1200-1711936910sa1ash80129.jpg?pri=l&w=300&h=300&up=0&nf_src=sy&nf_path=images/auc/pc/top/image/1.0.3/na_170x170.png&nf_st=200)
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『Ducati SuperSport』
~11年ぶりに復活したドゥカティ スーパースポーツ
◯和歌山利宏の海外試乗
◯水冷DOHC 4バルブVツインを積む新時代のSS
◯新生スーパースポーツのエンジンや車体などの概要を述べる
◯Vツインは3種のライディングモードを装備。排気系は新作だ
◯フレームはモンスターと共通、専用のシートレールを新たに開発
◯両仕様ともABSを標準装備。Sはクイックシフターを採用する
◯フル液晶のメーターを装備。左右スイッチは新型に変わる
◯スーパーバイク系の意匠を取り入れながら独自の外観を構築
◯ドゥカティ スーパースポーツ、その歴史の始まり
◯ドゥカティ SSの実測データを振り返る
【短期連載】
『源さん先生の、人車一体感を作るもうひとつの要』
・テーマは「ライダーの自由度」
『新・快調カタナの造り方』第8回
・ニューヘリテイジモデルの製作 組み立て編 その2
『BMW フラットツイン ヒストリー』第8回
・1955年、BMWの車体は新しい時代に入る
◎RB 海外試乗:
・カワサキ Ninja 650
・カワサキ Z900
◎LとMの熟成化と同時にラリーレプリカが加わった
・Honda CRF250 Rally / CRF250L / CRF250M
◎ミシュラン パワー RS
◎MotoGP 2017 シーズン事前情報
◎New Models
【連載】
◆須貝的レーシングライフ 第80回
「全日本の最上位クラスにアプリリアで挑戦」
◆この、工具はこうして使え 第34回
「ヤスリとその仲間たち~アルミなど軟質材に合わせた使い方」
◆MAC TOOLS拝見 第20回
「ヘッドの中心に貫通穴を持つ移植のラチェットレンチ」
◆藤田秀二の “トライアル紀行" 第117回
「全日本トライアル選手権 第1戦」
◆中野仁史の “バイクを愛でる" 第97回
「ブレヴァ750を再度走らせる その12」
◆吉村誠也が徹底的に遊ぶ “XJ900の爽快チューン" 第154回
「すべては自分のこだわりと耕作の楽しみ、
そして自己満足のために」
◇OBITUARY ジョン・サーティース 1934~2017
◇沼尻新の観察ノート 第105回
・CB1100 EXとCB1100の詳細諸元表(前号特集の補足)
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