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即決  エステル 100%化学 ジャンプオイル 5W-40  19L  USA JUMPOIL 代引⑦  スラッジ激減洗浄 出力回復 ターボ高馬力に

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商品の情報

現在価格
: 

21,000円

(税0円)

即決価格
: 

21,400円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  1 入札履歴

詳細情報

個数
:  2
開始時の価格 :  21,000 円
落札者 :  8*H*U*** 評価:120
開始日時 :  5月 18日(土) 21時 54分
終了日時 :  5月 23日(木) 21時 54分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  385397251
商品の状態 :  新品、未使用
返品の可否 :  返品不可
1558184087 1558616087

出品者の情報

出品者 zzrzzrzz
評価 426430 - 4)
評価の詳細
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送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 徳島県
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商品説明




こだわり




 

☆☆☆☆☆   〔重要〕 こちらの商品は 全国的に爆発的な売れ行きにより 総代理店で現在欠品在庫切れの状態です 

4月下旬 から5月上旬に入荷予定となっています  予約販売となります 

 凹み 汚れのない 商品のみ発送します


簡単決済のシステムを利用の方は先に支払いをしていただき 口座振込みを利用の方は入荷後振込みいただきます 

容器に傷 凹み無しの商品のみ発送差し上げます 



使って知っていただくために   こちらの商品は限定3本 平常時価格22600円を3本限定今だけ価格で販売します

◎追加で送料 キャンペーン価格にしてみました 送料表御覧下さい (一部地域該当しません)  ジャンプマジックをいまだ体感していない方 ぜひお試し価格の当商品を使ってみてください  経験済の 大人な諸兄は 譲ってあげてください(笑)

 



◎追加で送料 キャンペーン価格にしてみました 送料表御覧下さい (一部地域該当しません)

 下記の送料表は適用済みです 

 別途消費税加算しません 簡単決済歓迎 

ジャンプ特性



私的な意見です


オイルの分類方法はいろいろあるとは思います‥

 ①雑誌やTVやメディアで広告され性能も高いが価格も高い商品

②雑誌やTVやメディアで広告され性能は体感できないが性能そこそこで価格もそこそこの商品 

③雑誌やTVやメディアで一切広告されず 知る人ぞ 知る商品だが その分オイル原価が高く 性能は高く体感も出来る しかしながら、知名度は低いので価格も低い 


 こちらの商品は③だと思います 整備の現場で使用し良い物のみ お知らせしています 巷のブランドのものより格段にフィール 洗浄力 コスパ よいと思います  送料限定価格で放出します 試してください 

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とある日の出荷風景です 当方はオイルの斡旋 仲介するオイル通販 業者ではなく 整備事業者です。常時60本ほど在庫しています

0

エステル系 100%化学合成油 USA直輸入 

JUMPOIL 5W-40 約19リッター ガソリン車用オイル

簡単決済 高度精製 高品質 

JUMPOIL (ジャンプオイル)は アメリカ国内で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスで委託製造され 

その性能からトップクラスの性能の証である。

アメリカ空軍US AIRFORCE・ NASAの研究委託結んだ有名な工場プラント製品です

代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定製造プラントとなっています。

大容量ご友人との共同購入などにお得です

商品詳細 100%化学合成油 エステル系オイル

出品商品はエステル系 100%化学合成油 USA輸入 JUMPOIL 5W-40 5ガロン(18.9リッター) 1缶 



(JUMP RS1000)の特徴について 



JUMP OILは、100%パラフィン系ベースオイル、素材が違います!!


◎潤滑油の性能は、その原産国で性能が違うのはご存知でしたか!?

・北米産 パラフィン系(JUMP OIL) ・中近東産 ナフテン系(国内で市販されているオイルの90%以上)


世界のオイル供給量の95%は「ナフテン系」、5%以下が「パラフィン系」です。

◎パラフィン系と○ナフテン系では、その分子構造が違います。


◎パラフィン系・・・不純物をほとんど含んでおらず、分子構造は安定。(鎖状配列)          

粘着性、耐熱性等、比類の無い特性を持ち高い潤滑性能。  (例 としまして、

ケンドール

 ・シールドチョイスオイル ・フィリップス66系

などがあります


○ナフテン系・・・硫黄等の不純物が多く含まれ、分子構造がもろい。(環状配列)          

劣化しやすく、潤滑性能も低い。

パラフィン系ベースオイルは、炭素と水素の結合状態が安定しており、熱によって容易に分解しません。

油膜の保持は、オイルの性能の中でもっとも重要です。

油膜が金属面に十分付着し、かつ分子と分子が十分な表面張力を持ち続ける働きが完全であれば、エンジンやミッションの摩擦は当然減少されます。

摩擦が減ると燃費にも良い影響を与えます。 ガソリン価格急騰の時代には、まさに最適です。



JUMP OILは多量の添加剤でむやみに強化するのではなく、ベースオイルが本来持つ油膜が最大限作用させ、金属面の磨耗を抑制しています。 「滑らかなオイル」とよく言われる ゆえんです。

一般に国内で市販されるオイル製品はナフテン系ベースオイルに多量の添加剤を配合し、パラフィン系ベースオイルの特性に近づけようとしていますが、実際に使用してみると、パラフィン系よりも寿命は はるかに短いです。

JUMP OILは、良質のパラフィン系ベースオイルが本来持つ性能により、容易には劣化はません。

再度 結果として JUMP OILは素材が違います。

違いが体感できるJUMP OILを是非お試し下さい!!



(JUMP RS1000)の特徴について 

エンジンオイルの性能を決めるのはその主成分であるベースオイルに左右されますがJUMP RS1000シリーズはベースオイルにエステル変性PAoを採用

さらにベースオイルに優れた添加成分を加え耐熱性 油圧の安定 油温の上昇 を防ぎます 特記事項として優れた流動性を持っており低温時のエンジン始動が非常によい特性が有ります


ジャンプオイルの生い立ち

JUMPOILは アメリカ国内で生産されるベースオイルを元にUSA ロサンゼルスで製造 商品管理され 

その性能からトップクラスの性能の証であるアメリカ空軍US AIRFORCE・ NASAの研究委託結んだことでも有名な工場製品です代表はステルス戦闘機の油圧オイル指定製品となっています



 国内では20年以上と販売年数は長く中国地方 四国地方を中心に販売され知る人ぞ知る製品です 驚くべきはエステル系でありながら11年間クレームゼロ(ブランド名変更後11年)の品質です


 当方は正規販売店でもあり 整備事業者でもあります   ほとんどのオイル関連の製品は部品商さんが取り扱っていますが 

その場合は落札後 発注 取り寄せ 発送しているようです お客様手元まで4-5日かかっているようです 当方は多忙時期以外は在庫もほぼございます



当方は整備の現場でも取り扱っていますので 基本的には試してから販売しています



 エステル系ということで当方も GTR12万キロ  アメ車マイル換算9万キロ 国産1000CC 7万キロ  軽自動車6万㌔ 1000CC 以上のオートバイ3万キロ 400CCオートバイ6000キロ それぞれ交換し 

使ってみました まったく異音 不快なレスポンス低下も無く いずれも使いやすい良質オイルです特筆すべきは 非常に粘度に比べスムーズに回転が上がり ストレスが無く軽やかなフィールとなります 洗浄力は折り紙つきです 

ただし 上記車種は当方と同じく多少くたびれ感はありますが 最低限のオイル管理 メンテはされています( ゜∀゜ ) ハア


個人的にはモチュール エルフ レッドライン などのエステルの代表的なエンジンオイルと変わらず 使いやすいオイルでした 

メーカーより整備の現場で11年間ノンクレームのとおり 非常になじみやすく 使いやすいです 

 


エステルは洗浄力に長け 汚れも良くおとしますが 調子の悪いエンジンを完治させるといったものではなく 徐々に洗浄するといった意味合いです   ひとついえるのは 一般に売られているエステルオイルと使いやすさは遜色なく

莫大な広告費を打っていない分  経済的な値段で購入できるよいオイルです


当方は正規販売店ですのでJUMPオイルすべてのラインナップを取り揃えています


JUMPOIL RS1000シリーズ エステル系100%科学合成油

5W-50   SN   18.9リッター

5W-40   SN   18.9リッター

0W-30   SN   18.9リッター


JUMPOIL RS500シリーズ 部分合成油


5W-20   SN-RC/GF-5   18.9リッター

JUMPOIL ターボ シリーズ 

XLD 10W-40 SL/CF 水素化合成油 18.9L

 HT 5W-30 SM 鉱物油 200L



◎◎国内精製オイルに混在する危険性◎◎ 

そもそもアメリカ原産油と国内精製油との決定的な違いは‥‥

国内石油精製メーカー品(スタンド系・純正指定系など)の中には 

一度使用して役割を終えたはずの”廃油”を再度精製し、添加剤や増粘剤を配合して生まれる『リサイクルオイル』が存在混入しています。

資源の乏しい我が国 日本では当たり前の様に使用されており、しかも見分けのつきません (リサイクルであることを表記する必要が無い法制度) 

現状、国内メーカー産オイルには当然の様に使用されていますが、当出品商品はアメリカが世界経済に誇るアメリカ国内原油を精製しています。

もとより 原油よりガソリンを精製後 副産物である潤滑油は ヴァージンオイルが当たり前であり、そもそも廃油を惜しむ必要がないためです。

付け足しましてリサイクルオイルを見つけ出す 目安は 妙にオイル量が減る オイル交換したにもかかわらず トルク感が乏しくなるのが早い傾向があります

理由はエンジンオイルはオイルパン内で100℃から120℃約5000キロほど熱や圧力に さらされる過程で

分子レベルまで分離します それを再利用しようと言うのですから 安くて当然といえます。

 


◎◎代引き発送をご予定のお客様へ

ヤフーのシステム変更により落札時 代引きが選択できません

もとより代引きは商品引き換え払いのため あまりオークションとは関係ないからかもしれません

 代引きの方は こちら yahoooku@gflag.biz までごれんらくください

わずらわしい ヤフーのシステムに付き合わずにすみます

代引き発送(地域送料+手数料630円)
ATF DⅢ パラフィン系鉱物油 18.9リッター


ご希望ありましたら質問欄からご連絡ください また2缶以上一括購入の場合多少お値引き可能ですので 質問蘭より入札前にお知らせください






支払詳細 ・落札後は、3日以内のお取引に、ご協力ください(不在日は自己紹介でご確認ください)
・オイルは、他の商品と同梱不可能です
・トラブル防止のため、不明なことは質問欄をご利用ください

発送詳細




◎・[即日発送権付 商品を落札された方は決済方法をご注意ください 簡単決済は振り込み実行までに  時間がかかります 急がれる方は金融機関をお選びください]


◎ 新生銀行 楽天銀行 ゆうちょ銀行 

いずれかでお願いします



簡単決済手続き時 振込み予定日が提示されますが約半日 ほど入金反映までに時間がかかるようです

[簡単決済でもジャパンネット銀行扱いは即日 クレジットは入金まで中1-2日かかります]

近県の方も例外なく引き渡し手順は商品説明のように運送発送でお願いします

お問い合わせは


☆商品名+問い合わせ内容でお願いします

お急ぎの方はメールアドレス yahoooku@gflag.biz までどうぞ 極力 迅速に発送します




当商品は 知っていただくための今だけの送料 限定価格です 現在の当方送料です

四国 350

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東海 450

東北 450

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北海道 1500円 沖縄 離島問い合わせ 

沖縄 離島問い合わせ 

当方では一律送料は採用しません 発送場所または 中継会社により取り扱いの粗い運送会社を避け 運送事故をさけるためです。

発送エリア区分。




北海道○ 北海道




東北○ 青森・秋田・岩手 ・宮城・山形・福島




関東○ 茨城・栃木・群馬・埼玉・千葉・東京・神奈川・山梨




信越○ 長野・新潟.




東海○ 静岡・愛知・岐阜・三重




北陸○ 富山・石川・福井




関西○ 京都・滋賀・奈良・和歌山・大阪・兵庫




中国○ 岡山・広島・山口・鳥取・島根




四国○ 香川・徳島・高知・愛媛.




九州○ 福岡・佐賀・長崎・大分熊本・宮崎・鹿児島




沖縄 橋のかかっていない離島の方○代金変動します 都度質問ください


  
◎◎発送に関して 興味深いお得なお話をします おかげさまで年間ある程度の数の

オイルを全国発送しておりますと 

  A社は北陸は必ず破損事故を起こす B社は関東で液漏れ事故を起こす C社は東北全損事故が続くなど

運送各社の 発送扱いの荒い 支店がわかってきます 

  ひどい場合はペール容器の全高が半分になってつぶれて帰ってくることがあります

各社様 受注したいときは都合よい口上をたれますが 安くても 事故を起こしたのでは 出品者 落札者様が不便な思いをするだけです 



   当方は妥当な 価格の 丁寧な運送会社をその都度選択し 一度でお手元に届くよう調整します 

そうしますと空ペール缶は市場で約2000円ほどで流通するようです

注意事項 注意事項
☆注意 重要  皆さんお気をつけください 

日本代理店である元売は JUMP OILの製品は5ガロン缶(18.9リッター)と 200リッター以外は 製造販売していません 製造 充填までUSA一貫製造のjUMPオイルは

小分け販売した時点で 中身の信頼性は失われます  ご注意ください 

パーケージを変えるなど論外な不法行為です 
☆返信2日以内/入金期日3日以内です ☆アメリカ・日本で厳しい管理をしていますので、偽物は輸入・販売していません



・落札後は、3日以内のお取引に、ご協力ください ◎落札前に必ず自己紹介欄で取引手順をご確認ください 
・オイルは、他の商品と同梱不可能です
・当方指定運送会社元払いを予定しています 注意事項 ☆ ☆/(落札者様の運送業者指定は出来ません) ☆☆新品未開封のため運送事故以外の返品には対応しません
入金確認後2-3営業日以内に発送します  落札までに自己紹介御覧ください ○注意Yahooのシステム変更により落札後 代引きが選択できません 元より代引きは商品 引き換えのためオークションは関係ないようにおもいます 落札前に 質問欄 または zzrzzrzz@yahoo.co.jp までご連絡ください 代引き手数料は地域送料+630円です 基本即日発送させていただきます。

ほかにも出品しています。よろしければご覧ください


Yahoo!かんたん決済(クレカ・ネットバンク)がご利用いただけます


+ + +  + + +
No.207.001.004




お勧めは

 ハイパフォーマンス車向けスポーツ走行用・・二輪車4サイクルガソリン・市街地走行車(セドリック・グロリア/スカイライン/セルシオ/マークII/ギャラン/ランサー/RX-7/レガシィ/インプレッサ等の国内車や、ポルシェ/BMW/メルセデスベンツ/フォルクスワーゲン



ユーザーからの質門例です 

質問 

高回転エンジンでのサーキット走行の使用に耐えうるオイルと思ってもよろしいでしょうか。又、油温上限値があるなら教えてください。宜しくお願いします。

回答 当方の感想は120℃いった後も特にフィーリングは変わりませんでしたサンデーレース後半も油圧が安定していました。メーカー資料久しぶりに調べてみましたRS1000 5W-40  flash point ℃(引火点、230℃ Pour Point ℃ -35℃ 資料はすべて英語でした油温上限値の参考になれば幸いです  

***230℃は 一昔前のシングル50番 レーシングオイルで180℃ 前後でしたので驚異的数値です



離島は別途 中継送料必要です。




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