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《動画あり》☆Buell XB9S Rテール改フルカスタム☆マジョーラ&カーボンパーツ、絶版レアパーツ多数!規制前エンジン!!車検あり!出品1回のみ

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商品の情報

現在価格
: 

390,000円

(税0円)

残り時間 :  終了 詳細な残り時間
入札件数 :  0 入札履歴

詳細情報

個数
:  1
開始時の価格 :  390,000 円
落札者 :  なし
開始日時 :  3月 17日(日) 11時 15分
終了日時 :  3月 23日(土) 22時 54分
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入札者評価制限 :  総合評価での制限 あり (評価の合計がマイナスの方は入札できません)
悪い評価の割合での制限 あり (悪い評価の割合が多い方は入札できません)
入札者認証制限 :  あり
早期終了 :  あり
自動延長 :  あり
オークションID :  368010408
商品の状態 :  傷や汚れあり
返品の可否 :  返品不可
1552788907 1553349241

出品者の情報

出品者 kaki_cc3
評価 525526 - 1)
評価の詳細
支払いについて
・ Yahoo!かんたん決済
・ 三菱東京UFJ銀行
送料、商品の受け取りについて
商品発送元地域 愛知県 一宮市
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商品画像

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商品説明

出品商品について
ご覧いただきありがとうございます。

超レアパーツカスタム多数&程度最高!
各箇所対策済!走行僅少です!
今回1度きりの出品です!!
落札がなければフルノーマルに戻します。



・XB9SベースのRテール仕様!
・03 年規制前のハイレスポンスエンジン!
・リア完全後期ドライブトレーン&ブレーキ回り移植!
・レース用モジュールマップ書き換え&レース用エアクリ!
・ヘッドライトシングル化&LED!
・プロ全塗装マジョーラ外装&ホイール!
・NISSINラジポン&8POTビッグキャリパー&スリットディスク!!
自走引き取り可!

始動動画はこちら

☆☆☆☆☆カスタム装備&チューニング詳細☆☆☆☆☆
※既に各メーカーの製造が終了しているためメーカー不明なパーツが多くあります。
・プロ塗装マジョーラカラー外装一式
・プロ塗装ホイール
・リアドライブトレーン&ブレーキマスター後期型移植(永久ベルト仕様)
・《入手困難》BUELL純正オプションエアボックスカバーマスク
・《入手困難》メーカー不明FRPシングルライト化バイザー(カーボンラッピング)
・ステー&ハウジング加工シングルLEDライト
・《入手困難》メーカー不明カーボンフレームカバー(ネック手前完全カバー)
・《入手困難》メーカー不明カーボンヒールプロテクター
・マジカルレーシング製カーボンスイングアームカバー
・BUELL純正ブラックアウトステッププレート
・BUELL純正ECUレース用マップ書き換え
・《入手困難》BUELL純正オプションレース用エアクリーナー
・《入手困難》テルミニョーニ製チタン2本出しマフラー(ステー補強改造済)
・《入手困難》YOYO製ステンレスヘッダー(転倒跡あり)
・メーカー不明FRPリアバンク冷却ダクト(エキパイ逃げ加工済)
・NISSINラジアルマスター(レバー先折れ、傷あり)
・EBR製ZTL2BIG8POTキャリパー
・EBR製スリットローター
・T-REX製フレームスライダー(転倒跡あり)
・振動対策LEDウインカー
・アルミハンドルブレース
・リアカウルダクト排気熱対策済

☆☆☆☆☆車両について☆☆☆☆☆
[車検] 平成31年5月15日
[カラー] マジョーラブルー
[車体番号] 4MZSX12J633452...
[初年度] 平成15年
[走行距離] 18,400km(実走行)
[タイヤ] 画像でご判断ください
[足回り] ブレーキパッドあり、フォークオイル漏れにじみ無し
[エンジン]セル1発始動(バッテリーはオプティメイト常時接続)
[シート] 破れなし
[鍵] 1本
[ノーマル部品他] マフラー、ステー類(加工済)、インナーバッフル


数ある中から私の出品商品をご覧いただきありがとうございます。このバイクについて少しご紹介させていただきます。
私で2オーナー目となるバイクですので、前オーナーの転倒履歴はわかりかねますが、私の転倒は1回のみの立ちごけです。
若かりし頃よりBUELLに憧れBUELLはもう一台所有しており、良い部分も悪い部分も含めてかなり楽しいバイクだと思っております。
BUELLは異端的要素がありとっつきにくい点もあるとは思いますが、ハーレーエンジンのレーシング版とも言え、トルクフルで高回転までスムーズに回るエンジンと175kgという驚異的乾燥重量での加速は癖になります。
特に、こちらの車両はBUELLがXB系の日本販売を始めたばかりのファーストモデルで、その当時は量産体制も整っていないファクトリーで1台1台を手組みしていたと言われています。
それゆえにとても丁寧に仕上げられていて、BUELLファンの中でも量産型になっていった後期型より前期型のエンジンを好む方は多いです。その中でも特に良いと言われる規制前のファーストモデルがこの車両です。そのエンジンにレース用に開発されたエアクリーナーとレース用のコンピュータマッピングを施し、テルミニョーニとYOYOオリジナルのヘッダーで最高に気持ちよいライディングが可能です。
私の個人的経験談ですが、この車両でレース菅と言われるレース用マフラーも試しましたが、抜けすぎて下のトルクが痩せてしまい、よい結果にならずテルミをチョイスしたところベストな仕上がりになりました。
しかしながら、良いところばかりでなく前期型のデメリットもあり、ドライブトレーン(ベルトまわり)は泣き所で度々切れるという状況から後期型に向けて年々進化してゆき、最終的に永久ベルトと呼ばれるカーボン繊維を使用したものに変わるとともに、スプロケットやブレーキマスターなども変更されています。
こちらの車両は熱対策や振動対策といった弱点を、私の知りうる限りとことん対策して改善していきました。その労力とコストたるや。。。(泣)
さらに前オーナーもこだわりの方だったようで、今では手に入らない調べても見つからないようなパーツを多数装備しておりました。BUELLファンとしても手放したくはないのですが、次のオーナー様が大切に乗っていただければ本望ですので、全てのパーツをつけたままで今回出品することにしました。
以上のようにかなりの改造費がかかっておりますが、開始価格は破格で設定しましたので価格交渉等は申しわけ御座いませんがご勘弁ください。もし、落札されずに終了した場合は全てのパーツをもう1台に移植してノーマルに戻してしまいますので1回きりの出品となります。もう二度とこのような車両は出ないと思いますので、是非お見逃しのないようにお願い致します。
よくある質問として、車検は通るのかという質問をいただきますが、車検場の見解によっても様々ありますので通るかどうかはわかりかねますが、この車両についてマフラーは音量規制前の年式ですので、バッフルにウールを巻きつけて通りました。しかしながら絶対とは言えませんのでノーマル戻しを推奨します。
ヘッドライトにつきましては、ハウジングは使えますので、5インチサイズのレンズ本体があれば交換は簡単です。もし必要でしたらこちらにあるものをお譲りします。
ブレーキレバーは交換必須となりますので、NISSIN適合品をご用意ください。
陸送希望の方はトラブル防止のため、落札者様にてご手配ください。その際、デポ持ち込みができませんのでドアtoドアの陸送業者様にてお願いします。



○入札前に現車確認をお勧めします。
○尾張一宮総合駅まで来ていただければご案内します。質問欄より連絡先とご予定をおしらせください。
○質問に返信せずに直接メールまたは電話でこちらよりご連絡します。
○確実に手に入れたい方は現車確認時に気に入っていただければ、場合により即決交渉も可能です。
○3月24日の夜から27日まで海外に出張のため、メールのお返事ができないかもしれません。お急ぎの方は24日の日中にご連絡いただければ可能な限り対応させていただきます。

↓では、車両の詳細説明と写真をよくご覧になってご検討ください。↓



↓↓↓下記の注意事項をご覧頂き、同意して頂ける方のみご入札下さい。↓↓↓

注意事項


■オークション終了後、こちらから取引メッセージをお送りします。取引メッセージ送信後、24時間以内に落札者様からのご連絡が無い場合は、落札者都合のキャンセルとさせて頂きます。

■落札後はノークレーム・ノーリターンでお願い致します。

■落札後は、銀行営業日3日以内にご入金して頂きます。

■中古車であり、カスタム車という事をご理解頂きご入札お願い致します。

■陸送希望の方はトラブル防止のため、落札者様にてご手配ください。その際、デポ持ち込みができませんのでドアtoドアの陸送業者様にてお願いします。

■自走での引き取りの場合は誓約書を交わしますので免許証を提示できない方は入札をお控え下さい。

■領収証の発行は致しません。必要な方は振込み明細等を利用して下さい。

■新車の様な完璧なコンディションや、保証付きバイクをお求めの方はご入札をお控え下さい。

■キズや凹み、不具合等出来る限り出品ページに記載しているつもりですが、見落とし、記載ミスもある事があります。基本的に現車確認の上ご納得いただいた方のみ入札を受け付けておりますので、落札後のクレームは一切受け付け致しません。

■出品後、納車までの間も車両は使用していますので記載の状態から変化や劣化が起こることもあります。その際は速やかに追記させていただきますが、入札のキャンセルはできませんのでご注意ください。

■車検付ですので名義変更完了まで、3万円預り金を頂きます。名義変更完了後に、ご連絡を頂き車検証の確認ができ次第速やかに落札者様へご返金致します。

■取引に係る一切の振込手数料は落札者様のご負担とさせて頂きます。ご了承下さい。

■名義変更は落札後7日以内に完了して下さい。

■新車検証の写し(コピー)を10日以内に郵送orFAXでお送り下さい。連絡が無く期限が過ぎた際には預り金の返金はせず強制末梢致します。

■名義変更前に交通違反や警察等の呼び出しがかかる迷惑行為が確認された場合はペナルティとして罰金5万円頂きますのでご了承下さい。

■全てお約束通り遂行していただければ上記のようなペナルティは起こりませんので常識の範囲でお取引をお願いします。

■名義変更期日がどうしても仕事の都合上等で遅れる場合はしっかりと落札前にご相談を頂き日程を決め、調整して頂ければ延期も可能です。

■以前イタズラ入札があった為、新規IDの方、並びに評価内容に当方が不安を感じる方は入札取り消し、又は落札者都合のキャンセルとさせて頂く場合がありますがご了承下さい。

■入札後のキャンセルはできませんので良く考えてご入札下さい。

■現車確認希望の方は質問欄にメールアドレスをお願い致します。



支払いについて

決済方法 Yahoo!かんたん決済
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送料負担落札者
商品発送元地域愛知県 一宮市
海外発送 対応しません
発送日までの日数 支払い手続きから3~6日で発送
配送方法 ドアtoドア陸送
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3月 22日: 質問回答
3月 17日: 質問回答