●スズキ ストリートマジック110 改 RS125 シリンダー 水冷フルチューン 改造スクーター ハイパー スーパースクーター 両持ちサス ストマジ

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  • 商品情報

    カテゴリ
    メーカー・ブランド スズキ
    状態 傷や汚れあり
    個数 1
    返品 返品不可
    自動延長 あり
    早期終了 あり
    入札者評価制限 あり
    入札者認証制限 なし
    開始価格 498,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.06.15(土)22:06
    終了日時 2024.06.22(土)22:06
    オークションID 1137812781
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商品説明

●スズキ ストリートマジック110 改造スクーター スーパースクーター 水冷フルチューン RS125 シリンダー ストマジ 大阪
商品説明ご覧頂きありがとうございます。
保管場所の関係で出品いたします。
陸送の場合はアイラインさんで発送予定です。
(アイラインさんHPで陸送料金確認可能です。)
(土日のみですが、アイラインさんの平野デポまで無料で運びます。)
直接引取も可能です。

入札されるお方は、最後まで読んでいただけます様お願いします。

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以前譲っていただいた車両で、
ミニサーキットでテスト走行しました。(数十周)強烈な加速と直線の速さを体感しました。
その後、公道で乗る予定で一度街乗り仕様にしましたが、再度サーキット仕様(ヒデハルさんちのスーパースクーター風)にしました。
完成後、数週テスト走行のみです。
サーキットで遊ぶのに最適だと思います。
パワフルなので、ウイリー&スライドに注意して下さい。慣れるまでアクセル全開は直線のみでお願いします。

保安部品など街乗りの部品はありますので、登録して、通勤快速変態マシンにも出来ます♪
整備が出来るお方いかがでしょうか。


ここから引用させていただきます。
-------------------------------
スズキストリートマジック110です。
(元レース車)
50フレームベースで制作して110エンジンを搭載した車両です。
書類有ります。
現在街乗り仕様になっます。
50ccをエンジン交換で110にして登録して有るので逆に50cc登録にも戻せると思います。
(2015~2017位まで千葉県でS-1Gpと言う改造スクーターレースに参加してた車両になります、3〜4回くらい優勝車)
中古腰上、クランクシャフト新品1000/1単位でプロメカに芯出し組み付けして貰いました、慣らし運転済み、
駆動系は純正プーリー+(カメレオンファクトリー製ドライブフェイス+強化ベルト+トルクカム+クラッチスプリング)
台湾系クラッチシュー面積広いやつ使用アウターは、純正
車体は、フロントホイル、フロントフォーク、ステム、ヤマハTZM50、系、溶接加工せず取り付けして有るので、
ステムが取れる壊れる心配は、有りません、リアサスは、ホンダRS125 90年式が着いてます、
セルモーターなし。
アクセルワイヤーをロングにすればバーハンにも出来ます。
フロントフォークや、フロントブレーキマスターシリンダーO/H済み各ブレーキ残量6分くらい。
タイヤはフロントTT、リアBT601センターはバリ山街乗りなら問題なし、プーリーもさほど使用して無い物です、
ハンドルロック出来ませんステムシャフトに穴加工すれば多分出来るはずです。

フルチューン
チャンバー、シリンダーとヘッドはHRC RS125NX4タイプ、ラジエーター、ケースとシリンダーをコネクトするアルミ製のゲタ、
キタコ電動ウォーターポンプ、PWK改29、など。

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ここまで。

ヒデハルEG製強化エンジンハンガー(新品)
 ”      両持ちスイングアーム(新品)
 ”      レーシングステップ(新品)
両持ちリアサス(新品)
ゼッケンカウル、メーターステー自作
メーター類
タンク一体型専用シートカウル(小傷や補修跡有)
&自作ステー
NHKステアリングダンパー
キタコフロントフォークスタビライザー
フロントエアロフェンダー(新品)
電装類
リアスタンド取付ステー自作
等々を取付け。


前後、スペアホイールあります。(フロントTZM50/リアストマジ)
NSR50純正鉄タンクをくり抜きでタンクカバーとシングルシートカウル仕様にも出来ます。
NSR50用アッパーハーフカウル、(メーターステー)
RS125用(90年)リアサス。
(中古ピストン2セット新品リング1個スペアシリンダー、ヘッド、シリンダー、G/K1セット付きをお渡しできる予定)
(多くはありませんが、その他この車両用に購入した予備部品などをお付けする予定です)
★直接お引き取りでない場合はパーツ類は着払いにて発送します。
パーツ類は着払い予定ですがタンクやカウル類は大きいので、
結構な送料になると思います。
(ご不要な場合はお知らせ下さい)


書ききれていない部分があるかもしれませんが、
写真を良くご覧になって下さい。


時々、エンジンを掛けるよう心掛けていましたので、状態は良いと思います。
ミニサーキットでテスト走行しかしていませんので、車両のことをすべては
把握できていません。乗りながら調整などが必要があるかもしれません。

(2サイクルオイルは広島高潤FORMULA2(40:1))
エンジン始動は鍵が必要です。
タンクは鍵で開けれます。
街乗り用センタースタンド、サイドスタンドあります。


写真のリアスタンドはお付けします。

サーキット仕様でこのまま走るのでしたら、シートレール後半部分を切断した方が良いと思います。
塗装、ステッカーなどで仕上げて下さい。

レースに出場される場合は、
各レースレギュレーションに適合しているか
調べていただき、各自交換調整お願いします。


走行するにあたって、
空気圧高めにしていますので、走行前に合わせて下さい。
それ以外は今のところ大丈夫だと思いますが、
念のため、各部点検はお願いします。
こちらである程度整備しましたが全てではありませんので。


車両出品時のお決まりの文言ですが、記載させていただきます。
所々、年式相応なサビやカウルのヒビ・ワレ小傷、褪せなどはありますが、
現在不具合は感じませんが、現状渡しのため保証等はありません。
気づかない点などは他にもあるかもしれませんが、現車優先でお願い致します。
気になる点は遠慮なくご質問下さい。
現在、エンジンやサスペンションのオイル漏れは無いようですが
古いバイクですので今後、修理した所以外から漏れてくる
可能性はあるかもしれません。
旧車輛ですので、神経質な方や完璧な車両を求める方は入札をお控え下さい。
出来ましたら現車確認の上、落札下さい。
★現車確認なしの落札はノークレームでお願いします。


落札度のキャンセルには対応しませんので、慎重に入札ください。
悪い評価の多い方、新規IDの方は、入札・落札されても削除させて頂く場合があります。ご了承ください。

遠方で仕方なく、陸送の場合は、アイラインさんでお願いします。
運賃に関しては、
運送会社様のHP等お調べ下さいますようお願い致します。

落札後48時間以内にご連絡お願いします。
引取の場合、場所的な問題がありますのですみやかにお願いします。

長文読んでいただきありがとうございます。

できるだけ落札者様の希望に対応したいと思います。
それではよろしくお願いいたします。
支払方法Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.60■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。




(2024年 5月 25日 21時 03分 追加)
注意事項★素人が撮影しています。実物と画像で色味が若干異なる事もあります。
★梱包はリサイクルの箱等を使用します。
★なるべく迅速な対応を心がけていますが、仕事が不規則な為、返事や
発送が遅れる場合があります。
★ビニールもしくはプチプチ・紙袋等での簡易包装となります。
★3N(ノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル)でお願いします。

上記の点、入札される方は必ずご了承下さい。
発送詳細大阪市住之江区(最寄り駅 ニュートラム平林駅・地下鉄四つ橋線北加賀屋駅)
(保管場所が2か所、堺区)
引取希望(平日8:30〜17:00時まで(土日祝は要調整で対応可)
陸送の場合は、費用は落札者様でお願いします。
支払方法Yahoo!かんたん決済
こちらの商品案内は 「■@即売くん5.60■」 で作成されました。


この他にも出品しておりますので宜しければご覧ください。




(2024年 5月 29日 21時 06分 追加)
質問2のお方へ ここで回答させていただきます。
メンテナンスの件、
先生の了解得れました。

ご検討の程よろしくお願いします。

(2024年 5月 29日 21時 27分 追加)
下に画像を追加します。
xagrx

 

 

 

・・・ 上記の画像は フォトアップで掲載しました ・・・
 

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