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9.5mmトルクレンチのヘッドは、クロムバナジウム(Cr-V鋼)よりも強度の高いクロムモリブデン(Cr-Mo鋼)を使用しています。
設定値に達すると、軽いショックと「カチッ」とする音で知らせ。グリップを回すことで、トルク値を設定できます。
プレミアムスプリング付き調整リングは、設定したトルク値で自動的にロックされるため、安定した作業が行えます。
アルミニウムとチタン製のハンドルは、快適で滑りにくいグリップを実現します。
【セット内容】プリセット型トルクレンチ、差込角9.5 mmトルクレンチ、スパークプラグソケット 14mm と 16mm、3/8-1/4変換ソケット、75mmエクステンションバー。
9.5mmトルクレンチのヘッドは、クロムバナジウム(Cr-V鋼)よりも強度の高いクロムモリブデン(Cr-Mo鋼)を使用しています。アルミニウムとチタン製のハンドルは、快適で滑りにくいグリップを実現します。プレミアムスプリング付き調整リングは、設定したトルク値で自動的にロックされるため、安定した作業が行えます。トルクレンチは、それぞれ±3%の精度(一般的なトルクレンチは±4%)で校正済みであることをテストしています。車メンテナンス用トルクレンチは、トルク値を素早く変更できる調整機構を装備しています。設定したトルク値に達したことを、「カチッ」という音で明確に知らせます。ハンドルには、読みやすいNmの目盛りが付いています。当社の2方向トルクレンチは、幅広い用途で使用することができます。車やバイクなど、さまざまな機械のナットやボルトに適しています。【商品詳細】・差込角:3/8"(9.5mm)・測定精度:±3%・材質:合金鋼・サイズ:約390mm・重量:約1300g【セット内容】・3/8インチとるくレンチ・スパークプラグソケット 14mm と 16mm・差込角変換ジョイント:9.5 mmから6.35 mmに変更・エクステンションバー:約75 mm
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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9.5mmトルクレンチのヘッドは、クロムバナジウム(Cr-V鋼)よりも強度の高いクロムモリブデン(Cr-Mo鋼)を使用しています。
設定値に達すると、軽いショックと「カチッ」とする音で知らせ。グリップを回すことで、トルク値を設定できます。
プレミアムスプリング付き調整リングは、設定したトルク値で自動的にロックされるため、安定した作業が行えます。
アルミニウムとチタン製のハンドルは、快適で滑りにくいグリップを実現します。
【セット内容】プリセット型トルクレンチ、差込角9.5 mmトルクレンチ、スパークプラグソケット 14mm と 16mm、3/8-1/4変換ソケット、75mmエクステンションバー。
9.5mmトルクレンチのヘッドは、クロムバナジウム(Cr-V鋼)よりも強度の高いクロムモリブデン(Cr-Mo鋼)を使用しています。アルミニウムとチタン製のハンドルは、快適で滑りにくいグリップを実現します。プレミアムスプリング付き調整リングは、設定したトルク値で自動的にロックされるため、安定した作業が行えます。トルクレンチは、それぞれ±3%の精度(一般的なトルクレンチは±4%)で校正済みであることをテストしています。車メンテナンス用トルクレンチは、トルク値を素早く変更できる調整機構を装備しています。設定したトルク値に達したことを、「カチッ」という音で明確に知らせます。ハンドルには、読みやすいNmの目盛りが付いています。当社の2方向トルクレンチは、幅広い用途で使用することができます。車やバイクなど、さまざまな機械のナットやボルトに適しています。【商品詳細】・差込角:3/8"(9.5mm)・測定精度:±3%・材質:合金鋼・サイズ:約390mm・重量:約1300g【セット内容】・3/8インチとるくレンチ・スパークプラグソケット 14mm と 16mm・差込角変換ジョイント:9.5 mmから6.35 mmに変更・エクステンションバー:約75 mm
商品写真に複数のサイズやバリエーションが掲載されており、商品説明にサイズ記載が無い等の不備があり、不明な点がありましたら落札前に必ず質問欄から質問して頂くようお願いします。