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【サイズ】5穴 PCD100 内径:56.1mm ボルト:m12x1.25 ご購入前にご確認ください!!!
【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。A6061は熱処理合金。高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。高い強度で車の足元を支えます。※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。
<商品内容>○ワイドトレッド スペーサー 2枚○ナット 4Hole:8個 / 5Hole:10個<仕様>○ワイドスペーサー2個セット○厚み :15mm○PCD:100mm○穴数 :4穴/5穴(選択)○ネジピッチ : M12×P1.25/P1.5(選択)○内径:約56.1mm 外径:約140mm○ハブ径:56.1mm○素材 :アルミ鍛造(A6061-T6)○スタッドボルト:40CR10.9鋼○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工○表面処理:陽極酸化処理<注意>・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。・ドラムブレーキ車には使用できません。・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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【アルミ鍛造(A6061-T6)】自動車、航空機の部品にも多く使用されているアルミ鍛造を採用しております。A6061は熱処理合金。高強度かつ耐食性に優れています。
【アルマイト加工】腐食対策として、アルミ素材に最も適したアルマイト加エ(陽陰酸化処理)を施しております。優れた耐久性を持ち、長期使用による錆を軽減します。
【ハブリング一体型】ハブ無しの従来のワイドトレツドスぺ一サ一に比べ、ハブリング付きはホイ一ルのセンタ一出しが容易です。ホイ一ルバランスの精度が高まり、特に高速道路走行時のハンドルのブレを低減できます。
【ボルト&ナット】本製品のボルトとナットには、強度の弱い亜鉛ボルトを使用せずに、高強度のカ一ボンスチ一ル鋼を採用。高い強度で車の足元を支えます。※ナットは専用設計の為、スぺ一サ一の厚みによってナットの長さも異なります。
<商品内容>○ワイドトレッド スペーサー 2枚○ナット 4Hole:8個 / 5Hole:10個<仕様>○ワイドスペーサー2個セット○厚み :15mm○PCD:100mm○穴数 :4穴/5穴(選択)○ネジピッチ : M12×P1.25/P1.5(選択)○内径:約56.1mm 外径:約140mm○ハブ径:56.1mm○素材 :アルミ鍛造(A6061-T6)○スタッドボルト:40CR10.9鋼○プロセス:CNC旋盤、フライス盤加工○表面処理:陽極酸化処理<注意>・インパクトレンチは破損の原因となりますので使用しないでください。・アルミホイール専用ですのでスチールホイールには使用できません。・ドラムブレーキ車には使用できません。・純正スタッドボルトがスペーサーの厚みより長い場合は、 ホイールの裏側に逃げがあるか確認してください。・注文前に必ず専門知識のある方にサイズ等の確認をお願いいたします。
商品写真に複数のサイズやバリエーションが掲載されており、商品説明にサイズ記載が無い等の不備があり、不明な点がありましたら落札前に必ず質問欄から質問して頂くようお願いします。