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現在10,000円
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現在3,000円
アウディAUDI TT [FV3] クーペ 1.8 TFSI ABA-FVCJS 左ハンドル用ワイパーブレード BOSCH ボッシュ A862S
即決5,100円
★DELKOR輸入車用バッテリー★AUDI アウディ TT[FV3] クーペ 1.8 TFSI ABA-FVCJS LN3 70Ah AGM用 個人宅配送可能
即決22,562円
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即決6,160円
アウディAUDI TT [FV3] クーペ 2.0 TFSI ABA-FVCHH 左ハンドル用ワイパーブレード BOSCH ボッシュ A862S
☆CWORKS輸入車AGMバッテリー☆AUDI アウディ TT[FV3] クーペ 1.8 TFSI ABA-FVCJS LN3 70Ah AGM用 送料無料 個人宅配送可能
即決22,176円
アウディAUDI TT [FV3] クーペ 4.0 TFSI ABA-FVDKZ 左ハンドル用ワイパーブレード BOSCH ボッシュ A862S
G&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー HELLA AGM AUDI TT RS FV3 クーペ 2.5 TFSI クワトロ ABA-FVDAZF 品番:AGM L3
即決38,253円
★DELKOR輸入車用バッテリー★AUDI アウディ TT[FV3] クーペ 2.0 TFSI ABA-FVCHH LN3 70Ah AGM用 個人宅配送可能
☆CWORKS iBEAUTY輸入車用フラットワイパー☆AUDI アウディ TT[FV3] クーペ 1.8 TFSI ABA-FVCJS用 フロント1台分
G&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー HELLA AGM AUDI TT S FV3 クーペ 2.0 TFSI クワトロ ABA-FVCJXF 品番:AGM L3
☆CWORKS輸入車AGMバッテリー☆AUDI アウディ TT[FV3] クーペ 2.0 TFSI ABA-FVCHH LN3 70Ah AGM用 送料無料 個人宅配送可能
G&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー HELLA AGM AUDI TT FV3 クーペ 2.0 TFSI ABA-FVCHH 品番:AGM L3
G&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー HELLA AGM AUDI TT FV3 クーペ 1.8 TFSI ABA-FVCJS 品番:AGM L3
Eibach アイバッハ ANTI-ROLL-KIT アンチロールキット AUDI TT FV3 ロードスター含む 2WD リアマルチリンク 40-15-021-01-11
即決89,073円
Eibach アイバッハ ANTI-ROLL-KIT アンチロールキット AUDI TT FV3 ロードスター含む 4WD リアマルチリンク 40-15-021-02-11
Audiアウディ TT ワイパー運転席・助手席セット AP24U AP21U BOSCH ボッシュ エアロツイン 型式:FV3
即決2,980円
H&R ホイールスペーサー AUDI TT/TTS(Type FV) 3mm 5穴 PCD112 57.1φ DRタイプ
即決10,372円
G&Yu BATTERY/G&Yuバッテリー HELLA AGM AUDI TT S FV3 ABA-FVCJXF 品番:AGM L4
即決41,396円
1310016/1358558 DIXCEL ディクセル スリット SDタイプ 前後セット(1台分) アウディ Q3 35 TFSI/35 TDI QUATTRO F3DPC/F3DFGF 20/07~
現在55,880円
即決13,000円
即決3,500円
即決55,881円
1,000円
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○耐腐食性を向上させ、最高品質の素材を使用したサスペンションコンポーネント。
○ツインチューブテクノロジーの採用により、安定したショックアブソーバー性能を保証。
○加圧されたガスが作動油を圧迫し、オイルショックアブソーバーの典型的な望ましくない現象「オイルの泡立ち」の影響を排除。
○特別に選択されたスレッドタイプとサスペンションの広い調整範囲により、装着時でも最適な車高調整が可能です。
○革新的なヘキサコイル調整ナットにより、サスペンションの高さ調整の快適性が大幅に向上。
○ゴールド亜鉛メッキの二重構造で保護されたネジ式ショックアブソーバーと、アルマイト処理を施したアルミ製アジャスターとキャップにより、耐食性を向上。
○スポーツスプリングの世界的リーダーであるアイバッハ製のネジ式サスペンションスプリング。
これらの値を超えない場合にのみ、車高とサスペンションの動作がカタログと一致していることが保証されます。 このデータは車の銘板(コーションプレート)にのみ記載されています。
一般的に使用されるコーディングは 1 - XXX kg / 2 - XXX kg で、それぞれ「1 -」は最大許容フロントアクスル荷重、「2 -」は最大許容リアアクスル荷重です。
これらの値を書き留めてカタログと比較してください。いずれかの数値がカタログ値を超えた場合、その製品はお客様の車には適合しません。
*車両に純正スポーツサスペンションが装着されている場合、ここに記載されているローダウンは相対的に低くなります。
*サスペンションセットの取り付けの際、タイヤ/リムとサスペンションストラット間のクリアランスを確認してください。最小許容隙間は5mm(0.2インチ)です。そうでない場合は、認定ホイールスペーサーを使用してください。
*リアスレッド調整ブロックは上部に取り付ける。
*電子制御減衰力調整機能付き車両にも取り付け可能。この場合、電子システムは解除する必要があります。
*マルチリンクサスペンションにのみ適合。
*GTEには適合しません。
*車高調整を容易にするため、リアアジャスターを取り外し、スプリングプレートの位置を変更した後、アジャスターを車両に取り付けることをお勧めします。