RX-8 シフトチェンジを改善 PPF 強化ステー前後2本セット ステンレス版【IS-PRODUCT】
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Watts up cars さんに、Youtubeで紹介動画をアップロードして頂きました！2023/3/26
https://www.youtube.com/watch?v=xFEL1e6-AYk&t=14s
RX-8 ミッションの入り改善 PPF リンフォースアタッチメント
PPF 強化ステー 前後2本セット品
【対応車種】
SE-3P RX-8 前期・後期 (6MT、5MT、AT)全て
※後期 取り付け時、車体側ステーに取り付いているプレートを外して、この強化ステーを取り付けて下さい。
※AT車にも取り付け確認出来ました。
Youtuber の Watts up cars さんが作成された、PPF補強バーを一緒に、大幅にリメイク&バージョンアップしました。
「RX-8 1000円でシフトフィールが改善！？PPF補強パーツを自作してみた。」
https://www.youtube.com/watch?v=SV_EtDzn9-4
【パワーアップ内容】
・素材を鉄から、「ステンレス」へ変更し強度アップ！
・幅を3ミリ広くしました。
YouTubeでは、1本のステーでミッションと車体を固定していますが、このセットではステンレス素材を加工し、併せて前後2本でガッチリ固定します。
鉄の1本でも効果を感じられるのですが、ステンレスで、尚且つ2本になると効果はかなり違います。
ミッションの揺れを抑制することにより、走行中に入りにくかったギヤが入りやすくなります。
車体の剛性が上がりクラッチミート、アクセルレスポンス等車の挙動が向上します
取り付け前と、取り付け後のショート動画です。
https://t.co/c32oAbgjti?ssr=true
挙動に慣れるまで十分な期間、安全運転をお願いします。
【購入者様のコメント】
・1速から2速へのシフトチェンジが入りづらいとの事で、購入されました。
取り付けはすんなりと出来ました。
シフトノブの揺れが減り、車がかっちりした感じになりました。
多少入りづらさは残っていますが、楽に走れる様になりました！
※前期 ベースグレード 5MT
・シフトアップは、しっかり感が増した。悪く言うとシビアになって硬い感じになった。
慣れるまで丁寧にシフトアップした方が良いと思った。
シフトダウンは文句無しに良くなった！
取り付け時に、製品の向きが分かりにくかった。
※前期 タイプS 6MT
アクセルフィーリングの向上、シフトチェンジ時（半クラから足を完全に離すまで）の振動軽減された様に感じました。それに伴い走行性、操作性共に滑らかになった様に感じました。
取り付けも凄く簡易的ですし、金額的にもこの値段でここまで変化のある物でしたら、純正のフィーリングに物足りなさを感じた方にはもの凄くオススメできます。
すぐに仲の良い8オーナーにも紹介させて頂きました。
※前期 タイプS 6MT
AT車ですが、取り付けてみました。
後期ですので、車体側の補助ステーに板のような物が取り付いていましたので、取り外して装着しました。
アクセルレスポンスが良くなったのが、直ぐに体感出来ました。非常に良い買い物をしたと思います。
※後期 タイプE 6AT
取り付けは簡単でした。
1速・2足を削る様に入れて走っていましたが、この商品を取り付けてから軽くとまではいきませんが、
削る様な感じは無くなりました。かなり改善されたと思います。
※前期 タイプS 6MT
【取り付け方法】
車両後方よりアクセスし、ミッション後方のナットと車両のサブフレームを接続して下さい。
取り付け時は、安全に充分注意して下さい。
ボルト・ナットの緩みは、走行前に確認お願いします。
簡易的ですが、取り付け説明書を作成しました。同梱して発送致します。
【DIYでも取り付けは可能です。】
必要工具
21mmメガネレンチ又はトルクレンチ、インパクト等
19mmレンチ
ミッション下部のナットが非常に硬く締まっているので、21mmのレンチは長い物が必要です。
(スパナ、モンキーレンチはネジ山舐めるので使用はおすすめしません。)
車両下に入る為、ウマを使用しタイヤを車両下に入れる等、十分に安全対策を行なって下さい。
【セット内容】
ステー前方用(短) 1本
ステー後方用(長) 1本
ボルト 2本
ナット 2個
スプリングワッシャー 2個
簡易取り付け説明書
【免責事項】
当方でも装着し試走を行っており、無事に使用できていますが、当商品を使用したいかなる、車両へのダメージ・事故・損害等に当方では一切対応致しません。
購入された段階で、ご了承された事となります。
【送料無料でクロネコヤマト便にて匿名配送致します。】