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実働フルパワー?エンジン KAWASAKI ゼファー400改 空冷 ライトチューン？Fカム装着ZX400AE gpz400fカム Z400FX GPZ400F ウオタニ CRキャブ
本人確認前
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車体のメーターの走行距離は約27000キロです。
ワンオーナー車ではない為、確実な走行距離はわかりかねます。
カムは１年くらい前に中古のgpz400fのカムを取り付けて1000キロも乗っていません。
gpz400fのカムも数が少なくなりレアになってきました。
降ろすまで調子良く走っておりましたが
今回ボアアップエンジンが手に入った為載せ替えました。
当方はウオタニSP.2＋CRキャブにショート菅で乗っており最高速は165km/hまでは確認しました、それ以上は出していません。
写真の物が全てです
年数相当の傷、汚れ等はあります、見落としの傷なども有るかもしれませんが致命的な損傷は無いかと思いますが、神経質な方はご入札ご遠慮下さい。
ご不明な点がございましたらお気軽にご質問よりご連絡下さい。
ジェネレーターカバーとポイントカバーはオマケ程度です。
大まかな欠品はジェネレーターとスプロケット周り、スプロケットカバー、セルモーター、オイルクーラー辺りかと思います（細かい記載漏れが有るかもしれません）
短いですが降ろす前の動画ありますので、質問よりアドレス教えて頂ければ非公開にてメールで動画送らせて頂きます。
トラブル防止の為、あくまでも約３０年程経った機械物の中古品であることをご理解いただき、如何なる場合もノークレーム・ノーリターン・ノーキャンセル厳守でお願いいたします。
発送は手渡しか西濃運輸の営業所止めまたは法人宛ての着払いのみになります。
九州からの発送になり
確実ではありませんが以前エンジンを発送した際の送料はおおよそ九州〜関東までで1万円前後くらいじゃなかったかな？と記憶しております。
ご入札の際は自己紹介欄もお読み戴き、ご理解の上ご入札お願い致します。
（2024年 2月 27日 0時 30分 追加）
他でも，声かけておりますので、他で声がかかった
時に入札がない場合は早期終了する場合がありますご了承下さい。
（2024年 3月 12日 6時 32分 追加）
クラッチを確認したところ溝が減ってきておりましたので交換した方が良さそうです。
また、こちらのエンジンは2バルブのエンジンになります。