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メーカー名 | マツダ | 車種名 | RX-7 |
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グレード名 | GT | 排気量 | ‐ |
年式 | 昭和56年 (1981年) 1月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
走行距離 | ?km | 走行距離の状態 | 走行距離不明 |
色系統 | シロ系 | 色の名称 | - |
車検有効期限 | 令和 6年12月まで | ミッション | 5速マニュアル |
ボディタイプ | クーペ | 型式 | E-SA22C |
ドア数 | 3ドア | 乗車定員数 | 4人乗り |
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駆動方式 | ‐ | 燃料 | ガソリン車 |
点検記録簿 | なし | 修復歴 | わからない |
車台番号(下3けた) | 530 | リサイクル預託金 | ‐ |
輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
車歴 | 自家用 | 所有者歴 | 複数オーナー |
引き渡し条件 | 現状引き渡し |
エアコン | ○ | スマートキー | - | サンルーフ | - | ローダウン | - |
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パワステ | - | CD | ○ | 本革シート | - | 禁煙車 | - |
パワーウィンドウ | - | MD | - | 純正エアロパーツ | - | ペット同乗なし | - |
集中ドアロック | - | DVDビデオ | - | 純正アルミホイール | ○ | 限定車 | - |
ABS | - | テレビ | - | 横滑り防止装置 | - | 試乗、現車確認可能 | ○ |
エアバッグ | - | ナビゲーション | - | トラクションコントロール | - | 取扱説明書 | ○ |
ETC | - | バックカメラ | - | 寒冷地帯仕様車 | - | 新車時保証書 | - |
キーレスエントリー | - | 電動スライドドア | - | 福祉車両 | - | スペアタイヤ | ○ |
コメント
分かる範囲で説明させて頂きます。
車好きの前オーナーが昨年1月に購入し1年弱所有し色々手を加えた物を私が昨年11に譲って頂きました。
実走行と言うことで購ましたが古い物なので不明にしときました。
まずは前オーナーの説明
燃料ポンプ交換、燃料タンク後期ものに交換、タイヤ、アルミ交換、ブレーキパッド、ステンのホースに交換、ドア、リヤゲート他シールゴム交換、マフラーフジツボの新品に交換、他にもかなり変えたそうです。
それを私が購入し不安だったので近くの車屋に出しブレーキマスターシリンダー、クラッチレリーズシリンダー、リアキャリパーをオーバーホール、オイル交換などをしてもらい年末にもどってきました。その後は自宅まで乗って帰ってきてまるで乗っていません。
購入の際自己責任で銚子から埼玉まで自走で帰ってきました。
トラブルなしでした。
完全なる個人の為必ず現車確認をして下さい。諸費用は頂きませんが車検付なので名義変更完了まで保証金として五万円お預かりします。
名義変更は3月中に終わらせてください。もし、それ以降になった場合4月からの自動車税はご負担してください。
後で写真を載せますが純正ホイールなど色々あります。
(2024年 2月 17日 16時 03分 追加)
走行距離は84500kになります。実走行という事で購入しましたが古い車で記録簿が殆どないため不明にしました。 写真のパーツつけます。映っていないものもいろいろあります。
(2024年 2月 17日 16時 04分 追加)
1か月ぶりぐらいにエンジンを始動してみました。久しぶりなのでかかりは悪かったですがかかりました。
(2024年 2月 27日 08時 32分 追加)
まだ入札はありませんが今までにないウオッチ有難う御座います。今現在の状況を写真で載せました。 一点、前オーナー様が自賠責を紛失したみたいでありません。再発行はしていませんが名義変更や任意保険には必要なかったのでそのままにしています。再発行ができない場合でも次回車検の時に1か月ぐらい余分に入ればいいと思いますので私は気にしていませんでした。 別に売っても手間がかかるので付属品として写真に写っていないものもありますがそれもお付けします。
(2024年 3月 2日 09時 13分 追加)
入札が入りましたので金額問わず売り切ります。 また、今日は1日予定が空いていますので終了まで現車確認を受け付けます。 よろしくお願いします。