【BRIDE/ブリッド】 フルバケットシート ZETA IV 土屋圭市スペシャルエディションモデルレッド カーボン製シェル [HA1RSC(HA1RSR)]

ZETA シリーズ

進化を遂げたBRIDE：ブリッドのフルバケットシートのスタンダードモデルZETA

1990年の発売以来好評を博してきたフルバケットシートの定番モデル。日本人の体型、骨格に合わせ、一般公道からサーキット走行、各種モータースポーツなど、あらゆるシーンでの使用用途、ドライバーの安全を考えてチューニングされたレーシングコンフォートモデル、それがZETAシリーズです。

• 日本人の体型に合わせたシートフォルム

  日本人の成人男性の平均身長である170cm前後、そして体重は80kgくらいまでを想定した標準形状のフルバケットシートです。これまでのZETAシリーズで培ったノウハウをもとに、新たに鍛え抜かれたZETAIVは、多くの車種に装着が可能で競技カテゴリーを問わずオールマイティに使用できます。

• 進化した素材と製造方法

  これまで使用してきたFRPシェル(グラスファイバー、アラミドファイバー)には、さらなる高性能素材を駆使することで、シェル剛性の15%アップを実現しました。また、身体に密着する座部腿部クッションでは、モールド(成型)ウレタンを新たに採用し、長時間運転での快適性と、耐久性を向上しました。

• 安全面を考慮したシェルデザインとホールド性能

  シェル形状を一新し、さらに背部クッションに縦スリットを入れたことで、従来品よりも、ヘッドレストから背中・肩・肩甲骨まわりのフィット感が向上し、適切なドライビングポジションを無理なく長時間保持し続けることが可能となりました。また、腿部を持ち上げた形状デザインにより、ハードブレーキング時や事故衝突時のサブマリン現象(乗員が前方下方向に潜り込む現象)を防いでいます。

• LOWMAXシステムをZETAシリーズにも採用

  ショルダー寸法を560mmに抑え、また、これまで、一部のフルバケットシートとリクライニングシートのみで採用していたLOWMAXシステムをZETAIVにも新たに採用したことで、通常設計では困難であった「シートセンター＝ハンドルセンター」をより多くの車種で実現させることができました。

ZETAIV 土屋圭市スペシャルエディションモデル

1990年の発売以来、数えきれないほどのレースシーンでの勝利と、ドライバーの安全を守り続けてきたBRIDEフルバケットシートの定番モデル ZETAシリーズ。その最新モデルであるZETAIVとドリキン土屋圭市氏のコラボレーションモデルです。

ZETA IVは、日本人の体型・骨格にフィットするシェルデザインで、一般公道からハードなスポーツ走行まで、さまざまなシーンでの使用を想定して作り込まれたBRIDEのフラッグシップモデルです。 これまでに培ったBRIDEのシート作りの技術とノウハウをもとに、各部に高性能素材を駆使し、軽量かつ高剛性化を実現しました。ホールド性、快適性、耐久性、安全性など、あらゆる面で従来品を上回るフルバケットシートとなっています。
シェル素材は、FRP製シルバーシェルとカーボン製シェルの2種類、表皮の色はレッドで、ヘッドレストに土屋氏の愛称「KING」と「職人」の刺繍が入った特別仕様です。

• ゴールドの刺繍がアクセント

  KINGシリーズは、元レーシングドライバーであり、ドリフトの第一人者でもある土屋圭市氏とのコラボレーションモデルで、土屋氏の愛称でもある「KING」や「職人」といった文字が、背もたれとヘッドレストの前後にゴールドの刺繍で刻まれています。

  　

• 快適性と耐久性の高いクッション

  座部・腿部クッションには、専用設計の高密度発泡モールドウレタンを採用。フラットな座面に均等に面圧がかかるため、ホールド性に優れ、疲労を軽減し、へたりにくく耐久性にも優れています。また、背部クッションには縦方向のスリットが入っており、これにより背骨にほど良いフィット感を生み出します。

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