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ブレーキライニング材:各素材をバランス良くブレンドするため、特殊技術「ウルトラソニックUCT」を有効に活用。
ファイバーセラミック:スチール製バックプレートとライニング材の間にファイバーセラミックを挟み込むことにより熱伝達を抑え、抜群の耐フェード制を誇ります。
湿気をシャットアウトしますので、バックプレートの腐食も抑えます。
スチール製バックプレート:22tもの圧力で成型され、炉の中で900度の熱を3時間かけ、バックプレートを圧着。
適合(車種・年式・型式など)を必ずご確認の上、ご注文下さい。
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商品の詳細な情報については、メーカーサイト(www.kitaco.co.jp/jp/index2.html)でご確認ください。
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