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[鉄道写真] 二俣線C58 遠江二俣機関区 (3031)
即決180円
鉄道写真 DE10型 ディーゼル機関車 古写真 矢部線 さよなら列車 熊本鉄道管理局 DE101753
現在100円
[鉄道写真] C58さよなら蒸気機関車号時刻告知 二俣線C58通過時刻 C58貨物通過時刻 西鹿島駅 昭和46年 (3050)
即決200円
鉄道写真 東急東横線5000系さよなら運転
現在200円
【希少品セール】国鉄 相模鉄道連絡乗車券(大船→横浜経由二俣川) 大船駅発行 5228
現在130円
【希少品セール】国鉄 相模鉄道連絡乗車券(関内→横浜経由二俣川) 関内駅発行 6154
【希少品セール】国鉄 相模鉄道連絡乗車券(石川町→横浜経由二俣川) 石川町駅発行 5232
相模鉄道 「200両突破 記念乗車券」(二俣川⇒50円区間) 1枚もの 1971
現在85円
【希少品セール】国鉄 相模鉄道連絡乗車券(磯子→横浜経由二俣川) 磯子駅発行 2851
硬券 天竜浜名湖鉄道 気賀から二俣本町ゆき A型
硬券/乗車券/天竜浜名湖鉄道/気賀~天竜二俣 500円6.11.11/0051
【希少品セール】国鉄 相模鉄道連絡乗車券(川崎→横浜経由二俣川) 川崎駅発行 7897
【希少品セール】国鉄 相模鉄道連絡乗車券(新子安→横浜経由二俣川) 新子安駅発行 0988
写真1枚:C58 20(俣) 二俣線 遠江二俣機関区 (3032)
「さよなら 土浦駅舎」記念急行券 (土浦⇒100km) 1981,水戸鉄道管理局
現在77円
S59 西武鉄道 山口線(おとぎ線) 蒸気機関車・おとぎ電車 さよなら記念ウィーク 記念乗車証明書 20枚
現在110円
⑧4・昭和48年・名古屋鉄道同好会《名鉄さよならシリーズ・ク2220型廃車記念》券
記念乗車券 さよなら樽見線記念乗車券 名古屋鉄道 名鉄 昭和59年10月5日
現在150円
「(甲府地区)さよなら 蒸気機関車」記念乗車券 (塩山⇔甲府)塩山駅発行 1970,東京西鉄道管理局
現在95円
「(甲府地区)さよなら 蒸気機関車」記念列車乗車券 1970,東京西鉄道管理局
「(甲府地区)さよなら 蒸気機関車」記念入場券 (甲府駅) 1枚もの 1970,東京西鉄道管理局
★非売品★さよなら スワローエンゼル C622ニセコ号お別れ記念急行券 見本 札幌から100km昭和46年9月15日 日本国有鉄道
現在1円
【記念きっぷ(急行券)】 『[急行] 赤倉・きそ・紀州《さよなら記念》』 3枚セット S60.3.11 名古屋鉄道管理局
現在10円
硬券 さよなら1000系 旧国鉄101系 秩父鉄道 熊谷駅 入場券 K741
秩父鉄道「さよなら1011F(101系)オレンジバーミリオン」記念入場券(野上駅,B硬) 2010
現在70円
「さよなら ED16」記念入場券(立川駅) 3枚組 1983,東京西鉄道管理局
現在140円
「(関西本線)さよなら8620型蒸気機関車」乗車記念券 (1枚もの) 1971,天王寺鉄道管理局
現在170円
「さよなら 水戸駅舎」記念急行券 (水戸⇒50km) 1983,水戸鉄道管理局
H21 ひたちなか海浜鉄道 さよなら223 指定席券
北陸本線 敦賀駅 普通入場券 140円 昭和62年3月15日日付 日本国有鉄道 さよなら記念 金沢鉄道管理局 国鉄
[鉄道写真] 二俣線キハ11-48 遠江二俣機関区(35)
即決230円
[鉄道写真] 二俣線キハ17-22 遠江二俣機関区にて (2365)
[鉄道写真] 二俣線キハ20 遠江二俣駅(天竜二俣)(2693)
[鉄道写真] 二俣線キハ20 キハ11などの3並び 遠江二俣機関区(157)
[鉄道写真] 二俣線DE10&キハ10&C58 遠江二俣機関区 (3030)
即決210円
[鉄道写真] 二俣線キハ11-48 遠江二俣(158)
◎#0792/二俣川駅/相模鉄道/平成7年7月7日/裏面に鉄道カラー写真/本物のA型硬券入場券キーホルダー
即決650円
[鉄道写真] 二俣線スエ71-54 遠江二俣機関区・2037
[鉄道写真] 二俣線キハ11 ツートン&首都圏色 遠江二俣機関区(410)
[鉄道写真] 二俣線キハ20 512&キハ20 509 遠江二俣駅(天竜二俣駅) (3059)
[鉄道写真] 二俣線キハ20-242(天ナラ移籍車)遠江二俣機関区 (2776)
即決220円
[鉄道写真] 二俣線キハ20、キハ10、DE10など扇形庫 遠江二俣機関区(2426)
鉄道 デジ 写真 画像 琴電 レトロ電車 23号 500号 さよなら運転 2
即決690円
鉄道 デジ 写真 画像 琴電 レトロ電車 23号 500号 さよなら運転 8
鉄道 デジ 写真 画像 小田急 旧5000形 さよなら運転 ラストラン 1
鉄道 デジ 写真 画像 一畑電鉄 3000系 さよならHM付き 5
即決490円
鉄道 デジ 写真 画像 東急 7700系 さよなら運転 5
[鉄道写真] 飯田線クモハ54「さようなら旧型」さよならマーク付き (836)
鉄道 デジ 写真 画像 東急 7700系 さよなら運転 3
鉄道 デジ 写真 画像 EF65-1001 さよならHM付
鉄道 デジ 写真 画像 123系 ミニエコー さよなら運転 1
鉄道 デジ 写真 画像 琴電 レトロ電車 23号 500号 さよなら運転 6
鉄道 デジ 写真 画像 一畑電鉄 3000系 さよならHM付き 4
鉄道 デジ 写真 画像 琴電 レトロ電車 23号 500号 さよなら運転 1
飾って楽しむ鉄道写真(去りゆく蒸気機関車:日豊本線 ) NO.63850155「さよなら列車(九州最後のSL)」
即決605円
鉄道 デジ 写真 画像 ことでん レトロ電車 さよなら運転 ラストラン 1
鉄道 デジ 写真 画像 東急 7700系 さよなら運転 6
飾って楽しむ鉄道写真(去りゆく蒸気機関車:日豊本線 ) NO.63850146「さよなら列車(九州最後のSL)」
1,000円
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dd5433_RPDさん
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【商品概要】
フチ無しKGサイズ(ハガキサイズ・ラボによるデジタルプリント仕上げ) ※過去20年間に出品させていただいたものをリクエスト等で再出品させていただいたものです。 ※撮影地・撮影日につきましては,わからないものもございますので,ご容赦の程お願い申し上げます。 (わかっているものはナビに記させていただきます。個別に質問欄からご照会いただいても対応できかねます) ※見本画像の範囲がが実際の写真より数%前後している場合があります。 ※昭和40年代以前のものは,時代相応のフィルム感度,現像温度等の理由により粒子・ドットが粗くシャープさに欠けるものがあります。 ※原版の経年劣化による退色・変色等があります。 ※デジタルプリントの場合,ラボの設定変更(キャリブレーション等)や事業廃止による発注先変更,国際輸送の不安定化による原材料変更等により仕上がりが左右する場合がございます。著しい場合を除き明暗や,色調の差異につきましてはご容赦ください。 (特にモノクロの場合,RGBでの再現が不可能なため,当方でカラー情報を破棄しても写真により仕上がりにムラがあります)
※当方や他の人の写真を複写して出品されてる(トリミングしてL版や2L版もあり),と常連様数人からご連絡をいただいておりますが,いまのところ静観しております。
【発送詳細】
※2点以上ご応札で送料込み出品分と同梱の場合,送料に関しましては,重量等実測して再計算後,ご報告致します。 こちらのKGサイズ写真の同梱はご相談ください
1~2枚
84円
3~9枚
94円(26~49g)
10枚~
多数の場合
370円
※「簡易書留」「特定記録」等ご希望がございましたら,ご提案ください。
【補足事項】
※適時早期終了させていただく場合がございます ・ご応札数が出品数を上回って高騰してしまった場合,または見込まれる場合 (ご応札の際に211円入札すると確実だそうです) ・ 当方の急な都合(体調等) 出品後24時間未満で終了してしまうこともございますが,その際は再出品をお申しつけください
※基本的に当方から受取連絡の督促をすることはございません。 ※引き続きのご応札をいただく場合,お取りまとめ等応談させていただいきます。 ※一部バイオーダーでプリント,または当方の判断で色が不良なものは別のラボに出して焼きなおすことがあります。そのため発送までご猶予をいただく場合がございますので,ご容赦の程お願い申し上げます。 発送までの所要日数は表記の通り「支払い手続きから3~7日で発送」です。 怪我・病気・災害等でこれを超える場合もございます。 早期終了分に関しましては,当初の終了予定日起算とさせていただきます。 ※出品と関連のない質問に関しましてはお答えできかねます。 ※写真サイズ変更は承れませんのでご容赦ください。 (ヤフオク規約上,事後の価格変更ができない事と,ラボ外注のミニマムの問題で少量のサイズ変更は難しいです) ※事前のご連絡なくかんたん決済のご決済期限が切れた場合,落札者都合によるキャンセルとなり,ヤフオクのシステムから自動的に「非常に悪い」という評価がつけられます。 ※評価につきましては,ご不要の方が意外に多いため,当方より 評価は行いませんが,評価を付けていただいた場合は折り返し当方からも付けさせて頂きます。 上記ご賢察の上でのご応札をお待ちしております。
【商品概要】
フチ無しKGサイズ(ハガキサイズ・ラボによるデジタルプリント仕上げ)
※過去20年間に出品させていただいたものをリクエスト等で再出品させていただいたものです。
※撮影地・撮影日につきましては,わからないものもございますので,ご容赦の程お願い申し上げます。
(わかっているものはナビに記させていただきます。個別に質問欄からご照会いただいても対応できかねます)
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※昭和40年代以前のものは,時代相応のフィルム感度,現像温度等の理由により粒子・ドットが粗くシャープさに欠けるものがあります。
※原版の経年劣化による退色・変色等があります。
※デジタルプリントの場合,ラボの設定変更(キャリブレーション等)や事業廃止による発注先変更,国際輸送の不安定化による原材料変更等により仕上がりが左右する場合がございます。著しい場合を除き明暗や,色調の差異につきましてはご容赦ください。
(特にモノクロの場合,RGBでの再現が不可能なため,当方でカラー情報を破棄しても写真により仕上がりにムラがあります)
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多数の場合
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