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nin********さん
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1930年代のトーレンス シングルクローです。
スイス製オイルライター。
着火ボタンのロック(ねじ式)を緩めて押すことで
リッドが跳ね上がり着火。手で戻して消火という
「セミオートマチック」と呼ばれる機構です。
1930年代はヨーロッパの各メーカーで現品のような
サブタンク付きモデルが流行しました。
タンクのキャップには厚めのパッキンが装着され、
そこから燃料が少しづつ染み出していくことで
燃料の消費が抑えられるという触れ込みでしたが、
ほとんど変わらないなというのが正直なところです。
燃費に関しては「?」なサブタンクですが、給油に
関しては圧倒的なメリットがあり、とにかく楽です。
タンクをズボッと抜くだけでいいんですから。
サブタンクについてですが、オリジナルを尊重して
純正のパッキンをそのまま使ってますが、私が実際に
使うとしたらパッキンをゴム製に交換してオイルが
漏れないようにします。出先でオイルが切れた時に
給油ができる「サブタンク」として使った方が絶対に
便利だ!! と思うのですが、いかがでしょう?
それと通常のモデルに比べ、サブタンク付きは
圧倒的に流通量が少ないという希少性もあります
のでその意味でもメリットはあるかと思います。
ライターの状態はそれなりに使用感があり決して
美しいコンディションではありませんが、目立った
ダメージはなくおおむねきれいな状態です。
各部の動作及び着火は文句なしの状態です。
出品にあたり分解清掃/メンテナンスを行いました。
その様子を動画に収めてますので、ぜひ動画をごらんに
なった上でご検討いただければと思います。
https://youtu.be/pJKlEgSeyos
動画のライター3点、同時出品しております。
この3点の売り上げ金(からヤフー手数料を引いた金額)
はすべて能登半島地震の寄付金とさせていただきます。
よろしくお願いいたします。
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レターパックライト(370円)
レターパックプラス(520円)
仕事の関係で帰宅が遅くなりますので、
終了間際の質問には答えられない場合があります。
あらかじめご了承ください。
+ + + この商品説明は オークションプレートメーカー2 で作成しました + + +
No.211.002.002