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siecle シエクル スピードリミッターカット SLC214 CR-X/CR-X デルソル EF8/EG2 B16A 89/9~95/8 (SLC214-A
即決6,077円
戸田レーシング タイミングベルトアジャスター強化ボルト NSX NA1 NA2 C30A/C32B 90/09~ 沖縄・離島は要確認
即決4,948円
★激安!★EG6 シビック TODA 戸田レーシング ハイパワー タイミングベルト B16A 06141-B16-000 / 2N4-432
即決7,689円
CUSCO クスコ ストラットバー Type OS フロント CR-Xデルソル EG2 1992年03月~1997年07月 B16A 1.6 FF ※沖縄・離島は着払い
即決11,135円
CUSCO クスコ ストラットバー Type ST フロント CR-Xデルソル EG2 1992年03月~1997年07月 B16A 1.6 FF ※沖縄・離島は着払い
即決8,907円
CUSCO クスコ ストラットバー Type AS リヤ CR-Xデルソル EG1 1992年03月~1997年07月 D15B 1.5 FF ※沖縄・離島は着払い
CUSCO クスコ ストラットバー Type OS リヤ CR-Xデルソル EG2 1992年03月~1997年07月 B16A 1.6 FF ※沖縄・離島は着払い
CUSCO クスコ ストラットバー Type AS リヤ CR-Xデルソル EG2 1992年03月~1997年07月 B16A 1.6 FF ※沖縄・離島は着払い
クスコ ストラットバー Type ST フロント CR-Xデルソル EG2 1992年03月~1997年07月 B16A 1.6 FF ABS車取付不可 ※沖縄・離島は着払い
タイミングベルト 5点セット CR-Xデルソル EJ4 国内メーカー タイミングベルト テンショナー ウォーターポンプ 5点セット 交換 補修
現在9,090円
CR-Xデルソル EJ4 HR-V GH1 GH2 GH3 GH4 インテグラ DB6 DB9 シビック EJ1 EJ7 EK5 EK8 ドマーニ MB4 MB5 タイミングベルト 単品 三ツ星
即決1,500円
三ツ星 タイミングベルト EK2 EK3 EG4 EG8 シビック / EG1 CR-Xデルソル 単品 交換 取り替え 張り直し MFHC2004
現在1,498円
タイミングベルト 5点セット CR-Xデルソル EG1 国内メーカー タイミングベルト テンショナー ウォーターポンプ 5点セット 交換 補修
現在9,820円
シビック EK2 EK3 EG4 EG8 CR-Xデルソル EG1 インテグラSJ EK3 キャパ GA4 ドマーニ MB3 ロゴ GA3 タイミングベルト 単品 三ツ星
タイミングベルト 3点セット CR-Xデルソル EJ4 国内メーカー タイミングベルト テンショナーベアリング ウォーターポンプ 交換 補修
現在8,480円
三ツ星 タイミングベルト EG6 EG9 EK4 シビック / EG2 CR-Xデルソル 単品 交換 取り替え 張り直し MFHC2007
現在2,318円
戸田レーシング ハイパワータイミングベルト CR-Xデルソル EG2 B16A 89/08~ 沖縄・離島は要確認
即決12,757円
戸田レーシング ハイパワータイミングベルト 06141-B16-000 ホンダ CR-Xデルソル EG2 (B16A) 89/08~
即決13,552円
TODA レーシング ハイパワータイミングベルト 124RU26 CR-Xデルソル EG2 B16A 89/08~
即決13,091円
HKS エッチケーエス ファインチューン 強化タイミングベルト CR-X/デルソル EF8/EG2 B16A 89/9~ (24999-AH001
即決15,886円
即決15,061円
戸田レーシング ハイパワータイミングベルト CR-X EF8 B16A 89/08~ 沖縄・離島は要確認
戸田レーシング ハイパワータイミングベルト CR-X EF9 B16A 89/09~ 沖縄・離島は要確認
1,000円
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お支払い、お届け、取扱商品などの詳細につきましては、「お買い物ガイド」をご確認ください。 ※落札前に必ず納期・在庫及び適合確認をして下さい。 ※事前確認のない注文のキャンセルや変更や交換や返品はお受けできません(納期がかかる場合でも) ※落札後の変更などはできませんのでご了承下さい。 ※弊社より連絡がない場合は必ず自己紹介をご確認下さい。 長期休暇、臨時休暇などその他注意事項を記載しております。
詳細は購入手続き画面で確認してください。
ハイパワータイミングベルトの特長
タイミングベルト構造TODAハイパワーベルト耐久性比較 (対標準品)
■切断寿命 : 約3.5~4倍
■耐熱寿命 : 約2.5~3倍
■歯欠寿命 : 約3.0~4倍
■摩耗寿命 : 約2.5~3倍
■カムシャフトとクランクシャフトの連結機構はタイミングベルトが一般的です。
純正品のベルトを使用した場合、 トルクや回転の変動が大きいスポーツタイプのエンジンにおいては劣化による伸びが発生しやすく、更に ハイリフトカムや強化バルブスプリングを装着すると負担は増加します。
TODA HIGH POWER TIMING BELTはベルトの伸びを解消し、高い耐久性とバルブタイミングの同期精度を向上させています。
ベルトサイズ:124RU26
※ 商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。
※ 適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。
お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。
※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。
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株式会社オートクラフト
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古物商 [水第265号 交付60年6月14日 滋賀県公安委員会 株式会社オートクラフト]