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βBA17-1 ヤマハ SR500 2J2 (S58年式) 検 SR400 純正 チェーンアジャスター 左右セット 曲り 破損無し!
現在50円
J9-0422 ヤマハ SR500 1型 チェーンアジャスター 純正品 【2J2-184~】
現在550円
J9-0422 ヤマハ SR500 1型 チェーンカバー 純正品 【2J2-184~】
赤 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN
現在878円
黒 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN
青 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN
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アルミ クラッチ/アジャスター/レバー/ワイヤー M8 赤 SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN TDM850 XS250 XS400
現在950円
金 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN
緑 アルミ クラッチレバー クラッチワイヤー クラッチアジャスター SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN
アルミ クラッチ/アジャスター/レバー/ワイヤー M8 銀 SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN TDM850 XS250 XS400
アルミ クラッチ/アジャスター/レバー/ワイヤー M8 黒 SR250 4J1 SRV250/S 4DN ジール250 3YX SR400 SR500 2J2 1JN TDM850 XS250 XS400
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ヤマハ SR500 2J2 チェーンアジャスター左右set【060】 SR500-B-046
同系統車種出品中の商品はここをクリック!!
●取り外し車両詳細●
■車両画像はこちら!■
■エンジン始動動画はこちら!■
・車体番号:2J2-0046**(1978年)、エンジン番号:2J2-0046**、メーター表示距離:12923mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):7.5
・充電電圧:12.3V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着等なし、加速ポンプリターンスプリング違うものに変更ありスプリング強めのためスロットルバルブ作動重い状態
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=ハイビームバルブ切れNG、その他OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:鍵一本で施錠可能、ハンドルロックOK
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに錆あり、オイル漏れなし
・Fフォーク径:35mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆なし、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付け長:330mm
・スイングアーム:目視にて若干の曲がりあり
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパ固着なし、ダストシール欠品ー=
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、ダストブーツ欠品、※レストアベース キャリパー=固着なし
・Fディスク径:297mm、厚み:4.9mm、振れなし
・Rディスク径:268mm、厚み:4.9mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm、R=5/8
・キャリパー取り付け長:F=112mm
・Fホイールサイズ:19×1.85、振れなし
・Rホイールサイズ:18×2.15、横2-3mm程振れあり
・アクスル径:F=17mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:外観ヘコミあり、内部コーティング剥がれあり(カラカラ音あり)
・フューエルコック:OK
・シート:純正シートASSY ベース錆腐食のより欠け等あり、カウル部クラックあり ※ジャンク
・マフラー:社外エキゾーストマフラー、サイレンサー若干のヘコミあり、錆腐食あり
・フレーム:右リアウインカーステー部曲がりあり、その他目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
※写真に写っている物がすべてです。
※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。
ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。
お取引においての注意事項
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。
●サイズ・地域別送料で発送しております。
●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。
※送料0円と表示されても別途送料がかかります。ご注意ください。
〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜
入力のない場合は単品発送となります。
●同梱・おまとめ希望商品すべての購入手続きが完了しましたら、下記同梱フォーム(安全な外部サイト)へお進みください。
〜同梱・おまとめ加算送料〜
●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
●キャンセルは受け付けておりませんので、慎重にご入札ください。
●お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。 ※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
■おまとめ発送(同梱)について
■よくある質問について
■配送・送料について
■店舗情報
詳細はストア情報・商品説明を確認するか、ストアに確認してください。
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ヤマハ SR500 2J2 チェーンアジャスター左右set【060】 SR500-B-046
商品詳細
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●取り外し車両詳細●
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・車体番号:2J2-0046**(1978年)、エンジン番号:2J2-0046**、メーター表示距離:12923mile
〜エンジン詳細〜
・始動:OK
・点火:OK
・シフトチェンジ:OK
・エンジン圧縮(kg/cm2):7.5
・充電電圧:12.3V
・ジェネレーターコイル:断線/短絡なし
・キャブレター:固着等なし、加速ポンプリターンスプリング違うものに変更ありスプリング強めのためスロットルバルブ作動重い状態
〜車体〜
・灯火類:ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK
・メーター:スピード=OK、タコ=OK、照明=OK、インジケーター=ハイビームバルブ切れNG、その他OK
・ハンドルスイッチ:右=OK、左=OK
・ハンドルバー:目視にて曲がりなし
・鍵:鍵一本で施錠可能、ハンドルロックOK
・ステアリングステム:ハンドルストッパー=使用に伴う打痕あり
・Fフォークの状態:目視にて曲がりなし、インナーパイプに錆あり、オイル漏れなし
・Fフォーク径:35mm
・Rサスペンションの状態:ロッド部に錆なし、オイル滲みなし
・Rサスペンション取り付け長:330mm
・スイングアーム:目視にて若干の曲がりあり
・Fブレーキの状態:マスター=固着なし、キャリパ固着なし、ダストシール欠品ー=
・Rブレーキの状態:マスター=固着なし、ダストブーツ欠品、※レストアベース キャリパー=固着なし
・Fディスク径:297mm、厚み:4.9mm、振れなし
・Rディスク径:268mm、厚み:4.9mm、振れなし
・マスターシリンダー径:F=14mm、R=5/8
・キャリパー取り付け長:F=112mm
・Fホイールサイズ:19×1.85、振れなし
・Rホイールサイズ:18×2.15、横2-3mm程振れあり
・アクスル径:F=17mm、R=17mm
・スピードメーターギア:OK
・フューエルタンク:外観ヘコミあり、内部コーティング剥がれあり(カラカラ音あり)
・フューエルコック:OK
・シート:純正シートASSY ベース錆腐食のより欠け等あり、カウル部クラックあり ※ジャンク
・マフラー:社外エキゾーストマフラー、サイレンサー若干のヘコミあり、錆腐食あり
・フレーム:右リアウインカーステー部曲がりあり、その他目視確認にて大きな曲がり、損傷なし
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送料・発送詳細
◆送料◆
●商品タイトル末尾にある【 】内のサイズを下記送料表より参照ください。●サイズ・地域別送料で発送しております。
●沖縄県及び離島にお住まいの方の送料は別途ご連絡を差し上げます。
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〜1点・おまとめ発送ベース送料表〜
◆同梱・おまとめ発送について◆
●同一YahooID・同日終了分に限り、おまとめ発送が可能です。●同梱・おまとめ発送ご希望の場合は、同梱希望商品の購入手続きの『要望欄』に【同梱希望】の記載を必ずお願いいたします。
入力のない場合は単品発送となります。
●同梱・おまとめ希望商品すべての購入手続きが完了しましたら、下記同梱フォーム(安全な外部サイト)へお進みください。
〜同梱・おまとめ加算送料〜
●おまとめ商品中の1番大きいサイズを上記送料表の金額をベース送料とし、それ以外のサイズは1点につき以下の追加送料表の金額を加算していきます。
支払詳細
●クレジットカード
●銀行振込(PayPay銀行)
●PayPay残高払い
●代金引き換え(フレーム、エンジン等の大型商品、送料無料商品は不可)
※コンビニ払いは取り扱っておりません。予めご了承ください。
当店とのお取引について
●当店からの連絡は全てお客様がYahoo!にご登録されているメールアドレス宛へのメール、取引メッセージへの書き込みにて対応させて頂きます。
●当店からのメールはmtg@mtgbike.comから送信します。
モバイル端末、Yahoo!メールやGmail等のフリーメールをご利用の場合は、上記アドレスからのメールを受信できるように、事前に受信設定をお願いします。
●商品のキズ、状態など感じ方には個人差がございますので、必ず画像でご確認ください。
●中古部品につきましては、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。
また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。
●画像に写っている物がすべてです。
●即決設定のある商品以外の即決対応は行っておりません。
●当店はストアなので、「受け取り確認ボタン」はございません。
●落札後は3日以内に注文者情報のご入力、5日以内のご入金をお願いいたします。
※注文者情報の入力期限が過ぎましたら、落札者の削除となります。※
※その際、評価は関係ありません。※
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●お取り引き終了後はノークレーム・ノーリターン・厳守でお取り引きお願いします。
※ただし、記載内容や画像と商品が異なる等の場合は内容確認の上、返金させて頂きます。
■お取引の流れについて
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■配送・送料について
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上記内容にご理解いただけない方の入札は固くお断りさせて頂きます事を予めご了承ください。