BMW 335i Mスポーツ ローダウン 3LTB 350ps越え!!

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  • 年式:平成20年
  • 走行距離:102,000 km
  • 修復歴:わからない
  • 車検: なし

BMW 335i Mスポーツ ローダウン 3LTB 350ps越え!!

  • 現在
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    早期終了 なし
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    入札者認証制限 なし
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    開始価格 450,000 円(税 0 円)
    開始日時 2024.03.11(月)09:00
    終了日時 2024.03.15(金)21:57
    オークションID 1116195618
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商品説明

自動車基本情報
メーカー名 BMW 車種名 3シリーズ クーペ
グレード名 335i Mスポーツ 排気量
年式 平成20年 (2008年) 10月 輸入車モデル年式
走行距離 102,000 km 走行距離の状態 実走行
色系統 クロ系 色の名称 -
車検有効期限 なし ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ クーペ 型式
車両詳細情報
ドア数 なし 乗車定員数
駆動方式 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 944 リサイクル預託金
輸入経路 ハンドル
車歴 所有者歴
引き渡し条件
装備品
エアコン スマートキー サンルーフ ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地帯仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント

ご覧頂きありがとうございます。
BMW 335i Mスポーツ 2008年式 (n54 エンジ ン) 走行距離 102000kmになります。
改造点
・FTP チャージパイプ
・オリジン GTウィング (幅1.76m)
・ナガホリレーシング ダウンパイプ(ストレー ト)
・メーカー不明 エアクリーナー 毒キノコ
・プロジェクトミュー ブレーキパッド (走行 2000キロくらい ほぼ使ってません)
・kw 車高調 (めちゃくちゃいいやつです)
・レースチップ製 スロットルコントローラー (7段階 スロコン)
・サベルト 牽引ロープ
・HKS リミッターカット (BMWのリミッター 260キロより先に行けます。29xkmくらいまで 出たことはあります)
・オートゲージ ブースト計
・ピボット デジタルスピードメーター
・レーダー探知機
・現行BMWシフトノブ (現行のBMWのシフト ノブ風になってます2万円くらいしました。)
・エンケイ pf01 evo 18インチ 9.5j (新品購入1年くらい)
・ナンカン ns2r まだ溝あります。
・ブレーキキャリパー 赤塗装
・テールランプ スモーク仕様
・ナンバー移設
・カロッツェリア ツイーター いいやつです。 音綺麗です
・マフラーフラッピング off 仕様 ちょっとうる さくなってます。
・MHDチューニング(コンピュータチューニン グです。50馬力くらい早くなります。まだやって おりませんがやるための道具とセキュリティーコ ード全てそろっています。*要相談 別途 3.5万 円)
・リアフェンダー 爪切り (タイヤ干渉の為、 ちょっと見た目が荒いです。)
急にお金が必要になりまして泣く泣く出品するこ とになりました。 しっかりとメンテナンスをしている車両です。 3000km ごとにエンジンオイル交換 9000キロご とにオイルフィルター交換してます。 mスポーツなのでパドルシフトもついてます。 エアコンもガス注入したのでバッチリききます! こちらの車種のよく高額修理になっているウォー ターポンプ (5ヶ月前)高圧ポンプ(前オーナー 7.5万キロ時)は交換されています! 他にもオルタネーター、エンジン周りのパッキン 類(写真参照) などしっかり最近までメンテして います。 10万キロ時には四輪アライメントも調整してもら っています。 あとは2年ほど前にキーパーコートもしてもらっ ていますので塗装はだいぶキレイです。
不具合としては 右前のバンパーに車止めに引っ掛けたせいでのち ょっとした割れがあります。左後のホイールガリ キズがあります。あとは多少のオイル漏れがござ います。当方は治さず乗っていましたが年々量が 増えているので治すことをおすすめ致します。 車検が切れているのでそのまま帰ることは可能で すが仮ナンバーか、積車をご持参ください。(コ ピーを取らせていただきます) 古い車ですのでしっかりと現車確認していただく ことをお勧めします。 *引き取り後のご相談は受け付けておりません。 さいごに、こちらの車は AT ですがそれを忘れさせ るほど速く足回りがしっかりしていてFRなので走 っててとても楽しいお車です。サーキットも全然 いけると思います。 ツインターボなので低速から結構なブーストがか かり立ち上がりがとても速くなってます。 さらにダウンパイプで触媒レスなので5000から 急激に加速し、ドッカンターボのような楽しい仕 上がりになっております! 最後までご覧頂きありがとうございます。

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