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【中古美品】KATO 10-263 モハ151-11 国鉄 151系特急型電車 パンタグラフ付電動車 普通車 こだま つばめ しおじ 富士 カトー JR Nゲージ
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マイクロエース・151系 特急【はと/クロ150-3】基本+増結セット◎完全未走行◎━②
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2日以内に発送できない時がありますのでお急ぎの方は入札前に発送予定日をご質問ください。
KATOの「クロ151-5」1両です。
(新品の「10-530 151系 こだま つばめ 基本セット」より)
交換用ヘッドマーク等は付属しませんのでご注意ください。
バックミラーは輸送中に折れて欠片が車体を傷つける恐れがあるため取り外しております。
バックミラーパーツ(1両分)をお付けしますので開封後にお取り付けください。
初期不良確認のために短時間の通電テストをしております。
ライト類の点灯を確認しました。
写真は参考の一例としてご覧ください。
量産品のためお送りする品と写真の品とでは多少の個体差があります。
製造時にできる傷、塗料ダマ、塗装の乱れ、埃巻き込み等がある場合があります。
製品によっては窓に傷があるように見えるウェルドラインがある場合もあります。
目立つ大きな粗でないならメーカーの規定内という事でそのまま返ってきますので、
細部までこだわる方や完璧な美品をお求めの方は入札をお控えください。
車体に触れる時は手袋をつけておりますが、
製作者さんの指紋が多く付いている個体もあります事をご理解ください。
薄型ダンボール小箱に入れて「ゆうパケット (追跡番号あり)」でお送りします。
厚さ制限があるため緩衝材はプチプチ1周ほどになります。
ケース類はありませんので必要な時は別途ご用意ください。
郵便事故が発生しても返金や代替品の発送は行っておりませんのでご了承ください。
ポストに投函で配達完了(入らない時は手渡し)、日時指定不可がゆうパケットの仕様です。
ゆうパック(日時指定可+補償上限高め)をご希望の際は『質問する』や『取引ナビ』からご連絡ください。
在来線型8両か新幹線型5両に相当する量まで同梱可能です。
在来線型4両か新幹線型2両相当までは小箱を封筒に入れて発送、
在来線型5~8両か新幹線型3~5両相当は封筒が使えず小箱むき出しで発送となります。
※分解パーツならもう少し入る場合があります
・ 細かな点の見落としはご容赦ください。
・ ノークレーム・ノーリターンでお願いします。
・ 細部の状態や外箱の傷など一切妥協できない方や、完璧な美品をお求めの方は入札をお控えください。
・ かんたん決済の期限までにお支払いが完了されない時は「落札者都合で削除」となります。
・ 何らかの理由でかんたん決済が利用不可の時も「落札者都合で削除」になりますがご了承ください。
・ ご質問と回答は手動再出品を行うと全削除される仕様のためヤフオクからの回答メールもご確認ください。
・ 出品終了まで12時間以内の時のご質問は外出等により反応できない場合があります。
・ 状況によっては『まとめて取引』をお断りする事があります。
・ 発送は基本的に「ゆうパケット」か「ゆうパック」のみになります。
・ 定形外やヤマト便など他の発送方法には対応できませんのでご了承ください。