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タント ムーヴ 調整式 スタビリンク -10~+140mm 車高調に ダウンサスに レッド フロント 2本 セット スタビライザーリンク
即決13,500円
タント& カスタム 調整式 スタビ リンク -10~+140mm LA600S / 610S フロント 車高調 ダウンサスに 高耐久強化品 ブルー
即決13,000円
1年保証 調整式スタビリンク フロント タント LA600S/LA610S VSL-008
現在14,608円
調整式 スタビ リンク タント& カスタム LA600 / 610S -10~+140mm フロント 車高調 ダウンサスに ブルー 1台分
ダイハツ タント LA600S LA610S H25~ 48820-B2011 1006-04401 フロント 調整式 スタビライザーリンク スタビリンク 車高調 ダウンサス
現在10,498円
即決10,499円
メール便送料無料 ダイハツ タント LA600S/610S スタビリンクブーツ DC-2668×2 車検 交換 カバー ゴム 整備 メンテナンス
現在997円
スタビリンクブーツ ダイハツ タント LA600S/610S DC-2668 2個 車検 交換 ゴム 整備 ダストカバーブーツ サス
即決920円
SL-3340-M タント LA600S LA610S スタビライザーリンク 三恵工業 555 スリーファイブ ダイハツ フロント / 左右共通 片側 スタビリンク
即決1,810円
メール便送料無料 ダイハツ タント LA600S/610S スタビリンクブーツ DC-2668×4 車検 交換 カバー ゴム 整備 メンテナンス
現在1,602円
プロ厳選 ダイハツ タント(LA600S LA610S) フロント スタビリンク 左右セット 48820-B2011 純正交換推奨パーツ!送料無料
現在2,779円
ダイハツ タント スタビライザーリンク 左右セット LA600S LA610S L375S L385S フロント スタビリンク 48820-B2011 48820-B20
現在2,070円
ダイハツ タント LA600S LA610S フロント スタビライザーリンク 1本 左右共通 48820-B2011 SL-3340-M メンテ 修理 スタビリンク TANTO
即決1,550円
GSL-D-1 タント LA600S LA610S GMB スタビライザーリンク フロント / 左右共通 2個セット ダイハツ 48820-B2011 スタビリンク
即決3,500円
プロ厳選 ダイハツ タント(LA600S LA610S) フロント スタビリンク 左右セット 48820-B2011 純正交換推奨パーツ!
現在1,779円
ダイハツ タント LA600S LA610S フロント スタビライザーリンク 2本 左右共通 48820-B2011 SL-3340-M メンテ 修理 スタビリンク TANTO
即決2,000円
即決2,200円
【送料無料】 GMB タント LA600S LA610S スタビライザーリンク GSL-D-1 フロント / 左右共通 2個セット ダイハツ 48820-B2011 スタビリンク
即決4,752円
調整式強化スタビリンク ダイハツ タント/カスタム LA600S/LA610S フロント用セット 1年保証
即決15,048円
1年保証 調整式スタビリンク フロント タントカスタム LA600S/LA610S VSL-008
即決15,390円
即決14,609円
[調整式スタビリンク]LA600S_LA610S タント・カスタム(フロント / スーパーロー)用調整式スタビライザーリンク
即決19,973円
[調整式スタビリンク]LA600S_LA610S タント・カスタム(フロント / スタンダード)用調整式スタビライザーリンク
即決19,393円
即決2,780円
1,000円
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■適 合 情 報
☆ローダウンをすると純正スタビライザーの角度が変わり、本来の性能を発揮しなくなります。
☆本商品の調整式のスタビリンクで元通りの角度に調整し本来の純正スタビライザーの役割機能を復活させます。
☆ダウンサスでの乗り心地やロールの原因を解消し安定したドライビングを確保できます。
☆本商品はターンバックル調整式(一部品番除く)なので取り付け後の調整も可能です。
☆十分な強度のあるボールジョイントを使用しております。
■一年保証付き
※取り扱い説明書は付属していません。
※整備工場や専門店での装着を推奨します。
●スタビライザーとスタビライザーリンクについて
スタビライザーとは
スタビライザーとは、左右のサスペンションを結ぶ棒状のパーツの事を指し、その特性からアンチロールバーと言われる事もあります。荷重に対してまずサスペンションが沈み、繋がれたスタビライザーが捻れます。その時に、スタビライザーが元に戻ろうとする反発力で、反対側のサスペンションを同じようにストロークさせることによってロールを抑え、コーナリング性能を上げる事が出来るパーツです。
スタビライザーリンクとは
スタビライザーリンク(通称スタビリンク)とは、スタビライザーとサスペンションを繋ぐロッドの事を指し、上述したスタビライザーの動きに関わる重要なパーツです。
調整式スタビリンクのメリット
通常の車高時はほぼ直角になっているスタビライザーとスタビリンクの角度が、車高調やダウンサス等でローダウンした場合、常に角度がついてしまう事で、本来の性能を発揮することができなくなり、乗り心地の悪化や走行性能の低下を招きます。そこで、調整式スタビライザーによって角度を補正することにより、路面からの入力を正確にスタビライザーへ伝達し、 スタビライザー本来の効果を発揮することができます。
ターンバックル式を採用
本体を回す事で長さ調整が可能なターンバックル式を採用。
■納期について
こちらの商品は基本的には2-3営業日での出荷可能商品です。まれに欠品する場合もございますのでお急ぎの場合は事前に納期確認をお願い致します。
■送料
商品ページの別箇所に記載
■備考および注意事項
・ご購入前に必ずお車の型式・年式をご確認下さい。
・お客さま都合および確認不足による適合の相違、品番の相違といった理由による返品交換は行っておりません。
・取付後はいかなる場合でも返品・交換は承る事が出来ません。
・取り扱い商品は新品です。初期不良以外の返品および交換はご容赦ください。
・万が一商品違い・運送中破損等が起きた場合には、商品到着後1週間以内にご連絡ください。
・予告なくメーカー工場にてマイナーチェンジまたは商品生産終了となる場合もございます。
・スタビライザーリンク交換時は両輪を同時に上げてスタビライザーが効いていない状態にして、左右の長さを合わすことで取り外しが可能です。 ・当製品は純正ショックへの装着での適合確認となっており、 適合車種に関しては全て純正比となります。純正以外のショックやスタビライザーに関しては現車確認が必要です。(当サイズは純正ショック以外は原則適合外)
・在庫管理は留意しておりますが、ご購入のタイミングによっては品切れになることがございます。 またメーカー欠品の際は発送までにお時間が掛かります。
・商品画像と実物の色はモニターの色合いにより若干異なる場合がございます。また品番によってはカラーが異なったり、また固定式の場合もございます。予めご了承ください。
・ご注文後のキャンセル、購入後の返品・クレームは受け付けておりません。ご不明な点・ご質問等は必ずご注文前にお問い合わせ下さいます様お願いします。
・商品に関しますご希望・ご質問がございましたらお気軽にお問い合わせください。
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