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装着することでリバースギアに入れた時に、アクセル開度が最大20%に制限され急発進を防止します。リバースリミッターが機能している状態で、いずれかのスイッチを操作することで機能を解除することが出来ます。
エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。
エンジン始動時に車両側のドライブモードがノーマルモードやエコモードで始まる車両に装着することで、常にパワーモードで始動するようにすることが出来ます。
パワープラスモードへの切替を行う外付けスイッチです。 アクセルスイッチ回路を使用しない場合でも、手元での操作が楽に行えます。※汎用タイプと、車両の純正サービスホールを利用して固定出来る純正スイッチタイプを選択することが出来ます。
車両のOBD2(車載故障診断装置)に取り付けてることでレスポンスブースターに常時12Vを簡単に供給することができます。※他社製品との検証はしていないため他社製品に使用はしないで下さい。
この商品はメーカ―直送で2-5日(営業日)後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。
詳細は購入手続き画面で確認してください。
多彩なオプションパーツで更に便利に機能拡張
■リバースハーネス FA01
装着することでリバースギアに入れた時に、アクセル開度が最大20%に制限され急発進を防止します。
リバースリミッターが機能している状態で、いずれかのスイッチを操作することで機能を解除することが出来ます。
■アイドリングストップキャンセルハーネス FA02
エンジン始動でアイドリングストップ機能がONの状態になる車両に装着することで、アイドリングストップ機能を解除した状態で始動させることが出来るようになります。
■パワースタートハーネス FA03
エンジン始動時に車両側のドライブモードがノーマルモードやエコモードで始まる車両に装着することで、常にパワーモードで始動するようにすることが出来ます。
■スイッチ FA04#
パワープラスモードへの切替を行う外付けスイッチです。 アクセルスイッチ回路を使用しない場合でも、手元での操作が楽に行えます。
※汎用タイプと、車両の純正サービスホールを利用して固定出来る純正スイッチタイプを選択することが出来ます。
■OBD電源カプラー FAOBD
車両のOBD2(車載故障診断装置)に取り付けてることでレスポンスブースターに常時12Vを簡単に供給することができます。※他社製品との検証はしていないため他社製品に使用はしないで下さい。
メーカーホームページ
この商品はメーカ―直送で2-5日(営業日)後の発送になります。 但しメーカー欠品の場合、多少時間がかかる場合があります。(1ヶ月以上かかる場合もあります。) お急ぎの際は納期確認の上、ご購入をお願いします。