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デンソー スパークプラグ ツートップス トヨタ ラクティス NCP105(4WD) 1NZ-FE 1500cc 2005年10月~ K16TT(V9110-7001)
即決1,002円
オイルフィルター トヨタ ラクティス CBA-NCP105 1NZ-FE 4WD 1500cc 2005年10月~2010年11月 APSOF1212
即決1,128円
デンソー スパークプラグ イリジウムタフ トヨタ ラクティス NCP105(4WD) 1NZ-FE 1500cc 2005年10月~ VK16(V9110-5603)
即決1,463円
デンソー スパークプラグ トヨタ ラクティス NCP105(4WD) 1NZ-FE 1500cc 2005年10月~ K16R-U11(V9110-3120)
即決777円
即決1,823円
即決438円
デンソー スパークプラグ イリジウムパワー トヨタ ラクティス NCP105(4WD) 1NZ-FE 1500cc 2005年10月~ IK16(V9110-5303)
即決1,592円
即決1,232円
即決417円
即決642円
T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ラクティス NCP105 1NZ-FE H17.10~ 4WD
現在32,604円
T.M.WORKS インサイドイグナイトレブ ラクティス NCP100 1NZ-FE H17.10~ 2WD
即決32,605円
1,000円
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「ダイレクトイグニッション車」は装着されているイグニッションコイルの限界により点火火花が弱い傾向にあります。
【Inside Ignite REV及びIgnite REV】を装着するだけで点火火花を数十倍にアップします。
2009年からは従来のShield Plug cord『Super SPEC』プラグコードにもIgnite REV構造のビルトインに成功し、車両の構造やコイル形状に合わせたバリエーションがお選びいただけるようになりました。
日本及びアメリカにおいて特許を取得しています。
品番末尾にCのついている製品はInside Ignite REVを新品コイルに組み込んだ(コイル一体型)タイプです。
品番末尾にXのついている製品はイグニッションコイルを移動するタイプです。
※直列4気筒DOHC
※REV装着後エンジンカバーの取り付け不可
下記純正コイル品番以外の装着はできませんのでご注意ください。
90919-02240/90919-02265/90080-19021/90919-T2003
商品の詳細な情報については、メーカーサイト(http://tmworks-web.jp/pages/products.htm)でご確認ください。
こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、適合確認【必要】にしていただき、車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。
取寄:1~2週間前後発送(土日祝/欠品時除く)