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けゐさん
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即決13,200円
マジでフォークの動きが変わります
フォークスプリングの捻じれを回避するのでプリロードは増えるのに初期の沈み込みが柔かくなります
若干硬いのに柔らかく感じる剛性感
更にフォークオイルの油面を±2mmの範囲で油量を調整するとシッカリ感が段違いになります
フォークオイルは基本的には正立の純正の番手若しくは+5番を使用前提です
ノーマルフォークでも社外フォークに匹敵する程です
勿論スタビライザーとの相性も確認済
内容物
ベアリング×2
シムワッシャー×4
いづれも新品で安心の国産NTNです
余裕の耐荷重です
ベアリングとワッシャーで3~4mmのプリロードに抑えられます(他社品はシムを含めて8~10mm)
基本的には単品販売で左右セットです
可能な限りサポート致します
対応車種はタイトルの他にもΦ41でしたら装着可能でZRX400 Gマジェ400にも使えます
その他取り付けや仕様に関しても お気軽にご質問下さい
プリロード調整式の車両でしたらベアリングとシムの厚み分を減圧して初期のプリロードからがオススメです
又は現在の硬さや車高を変えたくない場合はベアリング分をプリロードが掛からないように3~4ミリ スプリングをカット(削る)とベアリング単体の効果が体感できます
トップキャップの形状にもよりますが必ずしもシムは2枚使わなくてもいいです
ベアリングとスプリングの間に1枚でも使用可能です
その他油面調整等
お気軽にご質問下さい
一時的に値下げしてます
是非この機会に御入札下さい