☆ 送料無料！☆ 181ccボアアップキット 212-1432620 ハイカムシャフト付き モンキー125 2BJ-JB02適合品 キタコ（KITACO） 中古品
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☆ 送料無料！☆ 181ccボアアップキット 212-1432620 ハイカムシャフト付き モンキー125 2BJ-JB02適合品 キタコ（KITACO） 中古品
■ 車両を売却したため、不用になりました。
■ モンキー125（2BJ-JB02）用キタコ（KITACO）社製181ccボアアップキットの中古品です。
組み付けから試し乗りで、約80kmを走行しました。ノーマルに比べ、出力は格段に上がります。
SP武川社製4バルブヘッドを組み付けたので、取外しました。
■ 製品状態は中古品ですので、傷、スリ傷、打痕、変色、塗装剥がれ、凹み、サビなどがあります。
■ シリンダー上面に液体ガスケットが薄く付着しています。爪やナイロンブラシで簡単に剥離できますので、Ass'y前に除去してください。
※打痕などの表面傷がご不安な場合は、オイルストーンで軽く表面処理を行ってください。
■ ピストン上部に焼けカスが付着していますので、ナイロンブラシなどで除去してください。
ピストンリングを装着済みですので、側面はこすらない方がよいと思います。
■ セット内容です。
① 181ccシリンダー
② ピストン、 ピストンピン、ピストンピンクリップ
③ ピストンリング一式
④ ハイカムシャフト（4142）
⑤ ヘッドガスケット、ベースパッキン、EXガスケット ※新品
⑥ オイルギャラリー ※未使用
⑦ スパークプラグ（CPR7EA-9*1本、CR8EH-9*1本） ※新品
■ サブコンを装着しない場合、インジェクターは1.6倍、または1.9倍でスムーズに走ります。
燃費重視では1.6倍、出力重視では1.9倍をおススメいたします。
※その他の出品で、1.6倍インジェクター、オイルクーラー、バンジヨー・ボルト（アダプター）などを出品しています。
■ ピストンピンを固定するピストンピンクリップですが、組み付ける際に非常に飛びやすいので、ご注意ください。
■ ピストンリングの隙間は、120°に分散させることをおススメいたします。
■ 個人出品ですので、 専門的なお問い合わせ、ご質問には回答いたしかねますので、HP等でお調べください。
■ 画像にあるものが全てです。
■ ヤフネコ！パック
■ 説明内容にご理解頂ける方の入札をお待ちいたします。
■ 領収書の発行はできません。
■ 保証、補償はありません。
■ ノークレーム、ノーリターン、ノーキャンセルでお願いいたします。
■ 神経質な方のご入札は御遠慮ください。
■ 金・土・日・休日は、都合により発送作業が行えませんので、ご了承ください。
■ 取引ナビにて、72時間以内にご連絡をいたします。
その他の出品もご覧下さいm(__)m
（2022年 4月 12日 15時 03分 追加）
ご入札、アクセス、並びにウォッチへの追加を頂き、ありがとうございます！
ハイカムシャフトについて追記させていただきます。
画像を1枚追加しましたので、ご覧ください。
ボアアップにより圧縮比が上昇するため、純正デコンプを移植しないとクランキングが大変になります。
純正カムシャフトのデコンプがハイカムシャフトに移植できますので、ご安心ください。
欲を言えば、強化セルモーターを組み付ければ完璧です。
小さなプーラーでベアリングを抜き、大ベアリング側のシャフト変形防止用にワッシャーを挿入すれば、シャコ万で楽々圧入できます。
移植体験ページ：
https://blog.goo.ne.jp/shiochine/e/401629076e0de310930d6b07c94d8fba
※恥ずかしながら、私が移植した際に記録した Weblog です。
こちらのページは、モンキー125の新車をカスタムした記録です。
https://blog.goo.ne.jp/shiochine/c/b4b1c3e53de98dfac45f3eace42c04cb
引き続き、どうぞよろしくお願い申し上げます！