フラトップ キャンター H12 走行少ない6万㎞台 5.2L 車検R4年9月 一般用 積載車 FE63EG ローダー 回送車 農機具運搬 ドリフト
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商品情報
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本人確認前
商品説明
| メーカー名 | 三菱 | 車種名 | キャンター |
|---|---|---|---|
| グレード名 | ‐ | 排気量 | 5,249 cc |
| 年式 | 平成12年 (2000年) 9月 | 輸入車モデル年式 | ‐ |
| 走行距離 | 64,410 km | 走行距離の状態 | 実走行 |
| 色系統 | シルバー系 | 色の名称 | - |
| 車検有効期限 | 令和 4年9月まで | ミッション | 6速マニュアル |
| ボディタイプ | その他 | 型式 | ‐ |
| ドア数 | なし | 乗車定員数 | 3人乗り |
|---|---|---|---|
| 駆動方式 | 2WD | 燃料 | ディーゼル車 |
| 点検記録簿 | あり | 修復歴 | なし |
| 車台番号（下3けた） | 199 | リサイクル預託金 | ‐ |
| 輸入経路 | ‐ | ハンドル | 右 |
| 車歴 | 自家用 | 所有者歴 | ワンオーナー |
| 引き渡し条件 | 現状引き渡し |
| エアコン | ○ | スマートキー | － | サンルーフ | － | ローダウン | － |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| パワステ | ○ | CD | － | 本革シート | － | 禁煙車 | ○ |
| パワーウィンドウ | ○ | MD | － | 純正エアロパーツ | － | ペット同乗なし | － |
| 集中ドアロック | － | DVDビデオ | － | 純正アルミホイール | － | 限定車 | － |
| ABS | － | テレビ | － | 横滑り防止装置 | － | 試乗、現車確認可能 | ○ |
| エアバッグ | － | ナビゲーション | － | トラクションコントロール | － | 取扱説明書 | ○ |
| ETC | － | バックカメラ | － | 寒冷地帯仕様車 | － | 新車時保証書 | － |
| キーレスエントリー | － | 電動スライドドア | － | 福祉車両 | － | スペアタイヤ | － |
支払い
支払い方法
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コメント
走行 64,500㎞
車検R4年9月
KK-FE63EG
エンジン NA5.2Ｌ 4M51 155馬力
6MT
積載2,000kg 車両重量3,920 車両総重量6,085
長さ6,820 幅2,230 高さ2,150
EZGO
フラトップ 一般用 荷台寸法 約500cmX約207cm
脱着式有線リモコン
アルミサイドブロックあおり 高さ400 特注で40万円位しました
三菱純正DC-DCコンバーター
KENWOOD U380BT
新車で購入後、主にナンバー無しの車両を積んでサーキットの往復に使用
個人の趣味で大事に使っていました 業務で従業員が雑に使用していた車ではありません
新車から屋内保管ということもあり個人の主観ですが状態は悪くないとおもいます
ノンターボのDPF無しで古き良き時代のキャンターなので故障とは無縁でした
車載専用ではないため荷物を積んで普通のトラックとして利用できます
タイヤ積込用に鳥居にブラケットと足場パイプでステーをボルト止めで設置しています
現状 車体と架装の機関や電装に不具合はありませんが、古い機械ですのでいつなんどきどこが壊れるかお約束できません
細かい不具合
・架装上部の積込時確認ミラー欠品
・ウインチのスイッチボックスの蓋の爪が折れてる
・トラックですので細かい傷などあちこちに有ります
・フレーム、架装とも塗っていませんのでフレームの表面などに錆が出ていますが内部までの侵食は無いとおもいます
お支払いは落札金額のみ 一括のみ 引き渡し時に現金引換えも可能
名義変更は落札者様で行ってください
最寄りインター 牛久阿見
落札後のキャンセルはお互いに疲れるので基本的にお断り願います
個人出品、現状販売です 中古車販売業ではありませんので引き渡し後の保証などはできません
※『新規の方』『ご連絡の遅い方』『悪い評価の多い方』『「落札者都合で削除」されてしまう方』はご入札をご遠慮下さい
※ご入札いただいてもこちらで判断で「入札の取り消し」をさせていただきます
（2022年 1月 12日 09時 58分 追加）
（2022年 1月 12日 10時 02分 追加）
（2022年 1月 12日 13時 54分 追加）
動画
https://youtu.be/cFD1eKh-oyw
どんな車が積めるのか質問がありましたので積み込んだ写真があったのでアップします
R33の4ドアのシャコタンだとリアゲートを上げたままだときついとおもいます。バンパーを外せば余裕です
（2022年 1月 17日 11時 43分 追加）
先ほど点検中に気が付いたのですが パワーウインドウのスイッチの感度が悪いようでオート開閉させる際に強く押さないとオート動作しない場合があるようです。 所有する他のフソウトラックも同様の症状があるので、もしかしてこれが三菱品質の標準なのかもしれませんが・・・
（2022年 1月 19日 10時 20分 追加）
失念していました。鳥居左側に穴を開ける加工しようとして途中でやめた痕跡が残っています。 画像アップしました。
（2022年 1月 23日 09時 50分 追加）
tos****様、mc***様、先日はお忙しい中、現車確認いただきありがとうございます。また早速のご入札感謝いたします。
（2022年 1月 23日 09時 50分 追加）
お支払の件 かんたん決済や振込でなく「現金」でのお支払いの場合は落札金額から2万円値引きさせていただきます。