本商品は、F-CON V Pro装着車両専用のアダプターです。 F-CON V Pro制御には不要なエンジンチェックランプ※の点灯防止やフェイルセーフモード制御を回避し、F-CON V Proの確実な制御を可能にします。 F-CON V Proで燃料・バルブタイミングを適正値で制御した場合、純正ECUはこれを異常値と認識し、エンジンチェックランプを点灯させる場合があります。 このようなエンジンチェックランプの点灯は、F-CON V Pro制御においては不要となります。 本商品は上記要因のエンジンチェックランプの点灯を防止します。
■機能
A/Fフィードバック制御エラー回避機能 V Proで燃料制御を行った場合、純正ECUが目標とするA/Fに制御出来ない為、リーン異常、リッチ異常などのエラーを検出されてエンジンチェックランプが点灯し、アイドリング回転を上げられてしまうことがあります。 本商品は車両のOBD IIコネクタから純正ECUの燃料制御フィードバック状態を検出し、目標A/FとしているA/Fセンサー疑似信号を出力することによりリーン異常、リッチ異常、そのほかの燃料補正関連異常の検出を防止します。
バルブタイミング制御エラー回避機能 V Proでバルブタイミング制御を行った場合、純正ECUが目標とするバルブタイミングに制御出来ない、オイルコントロールバルブソレノイド等の負荷が接続されていない等のエラーを検出されて、エンジンチェックランプが点灯しアイドリング回転数が上がる等のフェールセーフに入る車種があります。 本商品はオイルコントロールバルブの疑似負荷に流れる電流を監視し、カム角信号の疑似信号を純正ECUへ出力することにより、バルブタイミング制御が正常に行われているよう純正ECUに認識させることで制御エラー検出を防止します。
本人確認前
■概要
F-CON V Pro制御には不要なエンジンチェックランプ※の点灯防止やフェイルセーフモード制御を回避し、F-CON V Proの確実な制御を可能にします。
F-CON V Proで燃料・バルブタイミングを適正値で制御した場合、純正ECUはこれを異常値と認識し、エンジンチェックランプを点灯させる場合があります。
このようなエンジンチェックランプの点灯は、F-CON V Pro制御においては不要となります。
本商品は上記要因のエンジンチェックランプの点灯を防止します。
■機能
V Proで燃料制御を行った場合、純正ECUが目標とするA/Fに制御出来ない為、リーン異常、リッチ異常などのエラーを検出されてエンジンチェックランプが点灯し、アイドリング回転を上げられてしまうことがあります。
本商品は車両のOBD IIコネクタから純正ECUの燃料制御フィードバック状態を検出し、目標A/FとしているA/Fセンサー疑似信号を出力することによりリーン異常、リッチ異常、そのほかの燃料補正関連異常の検出を防止します。
V Proでバルブタイミング制御を行った場合、純正ECUが目標とするバルブタイミングに制御出来ない、オイルコントロールバルブソレノイド等の負荷が接続されていない等のエラーを検出されて、エンジンチェックランプが点灯しアイドリング回転数が上がる等のフェールセーフに入る車種があります。
本商品はオイルコントロールバルブの疑似負荷に流れる電流を監視し、カム角信号の疑似信号を純正ECUへ出力することにより、バルブタイミング制御が正常に行われているよう純正ECUに認識させることで制御エラー検出を防止します。
■特長
上記外で純正ECUが故障検出をすると、エンジンチェックランプは点灯する為、車両整備に必要な純正ECUの故障検出機能は使用することができます。